舟山市电力安装公司舟山市小马集中供热站汽机启动QC小组.docVIP

1.5MW抽背式汽轮机组启动后缸体顶缸及单向移位现象的解决 舟山市小马集中供热站汽机启动QC小组 小组名称: 舟山市小马集中供热站汽机启动QC小组 课题名称: 1.5MW抽背式汽轮机组启动后缸体顶缸及单向移位现象的解决 课题类型:现场型 QC小组成立时间:2006年10月 目 录 一、前言 二、机组简介 三、小组概况 四、选题理由 五、现状调查 六、原因分析 七、对策实施 八、总结及下一步计划 一、前 言 舟山市电力安装公司小马集中供热站汽轮机启动QC小组共有成员4人，担负着汽轮发电机组及附属、辅助设备的安装和正常启动运行中的故障分析任务。 不断追求卓越，夯实安全基础，提高工作效率是本工作组永远追求的目标！ 二、机 组 简 介 小马集中供热站采用的汽轮机是由杭州汽轮机厂所提供的型号为EHNG40/32/40的多级抽汽背压式汽轮机组，机组额定工况汽轮机进汽参数为：蒸汽压力96bar，温度535℃，流量150.012t/h，排汽11.8bar（a），机组转速6182r/min，机组通过变速齿轮箱连接发电机，汽轮机输出功率15800KW，用于拖动QF-W15-2型发电机。 三、小 组 概 况 小组名称 舟山市电力安装公司和邦热电项目部汽机启动QC小组 成立时间 2006.10 成 员 4 人 注册时间 2006.10 课题类型 技术出勤率 100% 活动课题 活动时间 2008.03~2008.05 活动 次数 次 QC小组成员简介 序 号 姓 名 性 别 文化程度 职 务 组内分工 1 卢海军 男 大专 项目经理 组长/技术决策 王骁军 男 本科 技术总负责 副组长/技术决策 王 洁 男 本科 技术员 组员/技术整理 刘伟刚 男 职高 汽机班长 组员/技术落实 选 题 理 由 我公司所安装的杭汽EHNG40/32/40抽汽背压式汽轮机，在设备运行过程中发生了振动及顶缸现象，并且单纯的从汽轮机本体安装工艺这一块无法解决问题，严重的影响了和邦热能的正常生产，所以本QC小组从汽轮机的附属管路系统进行着分析，通过运用物理力学的计算分析，分析得出排汽管道走向及支吊架的设计不合理是引起汽轮机顶缸的主要原因，通过对排汽管道走向及支吊架的重新布置改进，并且和汽轮机厂联系，改进了猫爪蝶形弹簧的安装工艺，彻底解决了汽轮机振动、顶缸现象，从而保证了和邦热能的正常生产，使和邦热能取得了良好的经济效益。此次改进使我公司对抽背式汽轮机组及附属管道安装的认识更进一步，在以后相类似的安装工程中可以及时发现问题少走弯路。选 题 理 由 五、现 状 调 查 2008年3月21日上午9：40小马集中供热站1.5MW抽背式汽轮机组（产品型号为ENG40/32/40）开始启动调试。当汽轮机转速达到额定转速6182r/min时，检测汽轮机组各轴承振动，轴承、轴瓦温度皆符合制造厂正常运行要求。下午15：20，汽轮机组带负荷，当负荷值加载到2000KW左右时，集控室DCS屏上发现#2轴承轴振值过大，现场听到汽机右侧（从车头向发电机端看）摩擦声较大，用手感触振动大。检查前后猫爪处两侧及上方所打的百分表，发现在带负荷过程中，汽缸向左侧发生单向膨胀位移，表盘显示为偏移50丝。且后汽缸右侧猫爪顶起。在 现场观察期间负荷已加载到2500KW左右，后汽缸猫爪竟有所回落且缸体单向膨胀反向略有回收。但此时前汽缸左右两侧猫爪发现有顶起现象。降低负荷至停机后，单向位移部分回复，前、后汽缸猫爪回落。以上现象基本确定存在汽缸单向偏移。 汽轮机组故障分析 序 号 启 动 要 求 实 际 情 况 超 标 量 目 标 1 轴承振动≤50um 2000KW负荷时#2轴承水平振动达到210um 420% ≈50um 2 汽缸猫爪垫片应松动 后汽缸右侧及前汽缸左右两侧猫爪都顶起（发生顶缸现象） —— 垫片敲击应松动 3 汽缸缸体两侧应正常热膨胀100um左右 汽缸向左侧发生单向膨胀位移，表盘显示为偏移520um 520% ≈100um 目 标 设 定 六、 原 因 分 析 首先有人提出是否汽轮机暖机时间不够，加负荷太快，引起受热膨胀不均匀，使汽缸与转子中心发生相对偏移，机组产生不正常的动静碰擦和振动。在参考运行记录及查询杭汽厂家提供的汽轮机启动加载升速表后排除了这方面的疑问。经过现场核实后也排除了对8m运行层地面基础不均匀沉降和汽轮机地脚螺栓松动的可能性。 假设是因滑销系统装配、调整不当，汽轮机运行时热膨胀受阻，致使转子与汽缸、轴承座的对中被破坏而引起振动，振动应与汽轮机热状态有关，振动频率与转速合拍。从现场监视情况看来，汽缸缸体的膨胀良好，在轴振动振幅增大的同时，后汽封片与转子摩擦发出尖锐的摩擦声，振感紊乱。且后汽缸右侧猫爪抬起，与上述假设应产生现象有较大