西运输维修安全技术措施.docVIP

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西运输维修安全技术措施

编号:FP14-JJ-02 山西反坡煤业有限责任公司 名称:西运输巷维修安全技术措施 编 制 人: 王 水 区 队 长: 张 来 虎 施 工 单 位: 机掘一队 批 准 人: 杨 旭 彪 编 制 日 期: 年 月 日 执 行 日 期: 年 月 日 审 批 意 见 表 职 务 姓 名 审批意见 编 制 施工队组 生 技 科 地 测 科 防治水科 安 全 科 调 度 室 安全指挥中心主任 通风助理 机电矿长 生产矿长 安全矿长 总工程师 西运输巷维修安全技术措施 一、工程概况 由于西运输巷道压力增大,导致巷道原支护变形,经矿领导研究决定对西运输巷道进行维修,为保证施工过程安全进行,特制定此安全技术措施: 二、施工方法和巷道断面 1、维修段为西运输口至151回风口,维修长度192米 2、原巷道采用钢棚支护,上口3米,下口3.8米,高2.7米, 3、西运输口往东至陷落柱(约72米)、陷落柱往西至151回风口(93米)变更为锚网支护:净宽4000mm,净高3000mm。因替棚有片帮现象,可根据现场实际情况补打锚杆锚索。 4、陷落柱(全长27米)采用对棚支护,上口宽3.0米,下口3.8米,高2.7米,棚距0.5米。对棚连接在陷落柱2米外。 5、施工段有3处联络巷,均变更为锚网支护,宽度根据现场实际情况而定。 6、扩帮以南帮为准,施工前应先打设锚杆,把南帮风水管路吊起,北帮电缆用旧皮带包裹吊挂。 7、施工时,由外向里,逐架施工;每撤1架棚前,必须先打注顶板锚杆后再进行下一个循环;处理下的煤(矸)要及时清理。 三、支护设计 1、①顶锚杆采用Φ20×1600mm左旋螺丝钢,顶锚杆每排4根,间排距为1000mm×1200mm,两侧锚杆分别距巷帮500mm。 ②帮锚杆采用Φ20×1600mm左旋螺丝钢,帮锚杆每排3根,间排距为1000mm×1200mm,顶、底角锚杆分别距顶、底各500mm,并加设钢带,钢带纵向打设在网连接处。因该巷道装有皮带,南帮打设底锚杆因扩帮后根据现场条件在底皮带与底板之间或上下皮带之间打设安装,打设安装必须是在保证皮带不运转的情况下进行。 ③锚索采用Φ18.9×4000mm左旋钢绞线,巷道正中心布置1根,排距为2400mm,并采取防坠措施。 ④树脂药卷:采用Z2360和K2335,顶锚杆使用Z2360和K2335药卷各1卷;帮锚杆使用1卷K2335药卷。锚索使用1卷K2335药卷和2卷Z2360药卷。 ⑤网片:采用菱形网片,搭接牢固。采用9000mm×1300mm的铁丝网,网片搭接长度不得小于100mm,用双股16#铁丝进行捆绑,间距不得大于150mm;锚杆托盘规格: 150×150×10mm,锚索托板:250×250×10mm。 ⑥钢带:顶部采用3800×14mm的圆钢,帮部采用2500×14mm的圆钢,经过专业改造焊接而成。 材料回收 更换下来的钢棚、木料等材料要分类摆放在扩帮后锚网支护完好的后围,集中管理,不得影响皮带运转、行人。最后统一由搬运队出口利用。 五、安全技术措施 1、严格执行“敲帮问顶”制度,严禁空顶作业,在拆除钢棚、木棚前,打注顶板锚杆后再进行拆除或者打设临时支护后再进行拆除。 2、严格执行工作前和工作中的敲帮问顶制度,施工前由一名有经验的老工人带领,二人进行,一人观察,一人敲帮问顶,按照施工方向由上往下逐棚进行。 3、作业人员必须经常认真检查作业场所及周围的顶板和支护情况,及时清除活矸,保证顶帮安全。 4、找顶人员要使用足够长的钎子(不短于1.5米)且站在支护完好的地点,戴上手套防止矸石顺钎而下,只准一组人员找顶,严禁两组同时进行。 5、扩帮前,准备好铁锨、风镐,应安排专人检查风镐的接头连接是否牢固,且必须使用专用接头。 6、要保证20m的后退路畅通。 7、人员和支护材料严禁放在皮带上。 8、作业过程中如果断面超过设计断面的时候,按照支护设计要求补打锚杆,锚索。 9、在工作台施工时,要由专人监护。 10、扩帮过程中,由班长负责,做好临时支护,随时注意顶板,防止顶板落石伤人,严禁空顶作业,必要时应采用单体液压柱打好临时支护。 11、扩帮期间,严禁爆破。 12、扩帮后,必须及时将煤、矸、杂物及时运出,不得乱堆乱放,影响通风

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