浅谈青岛地铁项目管理风险评估与工程保险研究.pdf

坝 日 宣 埋 djc小 2014年5月 68 PR0JECTMANAGEMENTTECHNOLOGY 第12卷第5期 浅谈青岛地铁项 目管理风险评估与工程保险 刘强 施建平 (中国海洋大学工程学院，山东 青岛 266100) 摘要：青岛地铁项 目是我国沿海城市化建设解决交通问题的重点项 目。结合青岛地铁项 目M3号线双山站一 保尔站区间隧道工程，对青岛地铁项 目管理风险评估与工程保险经验进行 了总结，结合项 目主要存在的风 险因素进行识别与分析，并结合青岛地质、环境特点以及 以往矿 山法的施工经验、数据资料提出了相应的 风险应对措施及风险转移工程保险规划。旨在对未来沿海城市的地铁建设在项 目风险管理与工程保险方面 有所借鉴，研究成果可供地铁施工单位参考 。 关键词 ：青岛地铁项 目；项 目风险评估；风险控制；工程保险 0 引言 的风险评估与风险控制，在此对项 目施工全过程 进行风险评估，并从风险管理与_丁程保险的角 青岛是山东省的经济发展中心，近二十年来 度，特别对施工过程中使用的矿山法进行初步探 城市化进程不断加快，人 口日益增加并向城市沿 讨与分析。本文研究结果不仅对正在施工建设的 海区域集巾，因而要求城市不断扩充其交通规模 青岛地铁项 目具有指导作用，也可以对未来其他 以适应人 口的急剧增长。而欧美、日本等 同家， 二线城市的地铁项 目建设提供参考和借鉴。 中国香港等地区及我国一线城市的成功经验也说 明将地面空间、地 下空问与上部空间协调发展， 1 青岛地铁项 目建设中的主要风险 形成立体化交通系统，是现代城市化交通发展的 唯一途径 。 1．1 风险辨识与分类 青岛地区的地铁线路多处于周 围地质环境错 目前，全国地铁在建城市有 20多个，由于 综复杂的区域，线路穿越城市居住与商业活动 我国地域广大‘、地质条件复杂多变，城市地铁项 区，并与其他工业网络设施交汇，对人 民生命财 目建设从规划到施]_和运营具有很高的潜在风 产产生巨大潜在、长期的风险，沿海地质环境复 险，主要可以分为自然灾害风险和地铁项 目本身 杂，项 目施工周期长，不确定因素多，施工风险 的_T程项 目风险。自然灾害如地震、台风、暴雨 增加，可能引发的事故种类繁多，冈而评估风险 洪灾等。台风引起的风暴潮海水倒灌及全球气候 并做好风险管理与监控是保证项 目成功和未来安 变迁引发的海平面升高与地面沉陷是青岛地铁项 全运营的关键。面对青岛地铁项 目施工条件复 目中的主要风险因素。青岛地铁项 目本身的T程 杂，项 目管理技术要求高，如何做好项 目风险管 项 目风险主要有以下几个关键风险因素： 理与控制，如何借鉴上海、广州、杭州等地区地 (1)青岛地铁项 目几条线路同时开工，项 目 铁建设中的经验，避免发生地铁施工中的安全事 实施综合风险加大，如何保证安全、质量、进度 故，保证T程项 目安全、质量、工期并控制成本 和成本控制在设计指标之 内是项 目动态管理的主 在预算内，也成为了青岛地铁项 目指挥部最为关 要 目标。 注的问题。笔者作为青岛地铁项 目建设施工风险 (2)青岛地铁线路 (图1)贯穿老城区与1二 管理与控制顾问，参与了青岛地铁项 目部分标段 业开发区，老城区地下管网包括水、电、天然气