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精选学习任务一 职业岗位认知
课堂/课后练习 P22练习题:一 1.2.3. 二 1.4 课后思考题:面试实例中提出的问题能够作答了吗? 请往后面 学习 * 课后作业(二选一,800字以上) 仔细收集我国某家国际货代企业的信息资料,分析企业的经营性质、经营方向、经营规模、航线优势、领导层构成等等,并说明企业优势或特点(可以从P10中选定一家企业) * 补充:国际货运代理从业资格证 * 1.4.2 运输线路(带上地球仪讲课) P16-18 * 说明:关于“1.4.2运输路线” 课程要求:每位同学购买一份世界地图 由于,在先行的相关课程里已经有。 请对照“地球仪”或者”世界地图”, 自习“航线与港口”课本P16-20 练习:将课本P18的路线在地图上标出来 * 国际货代的相关合作伙伴有哪些?? 委托人(收货人、发货人) 承运人(船东、航空公司、铁路部门等) 堆场(货柜场)、货运站(散货场) 港口、码头、仓库、机场、车站 拖车行、控箱公司、报关行、快递公司 保险公司、熏蒸公司、银行 海关、港务局、出入境检验检阅局、外汇管理局 政府部门 企业 * 视频:集装箱作业 1 2 * (2) 区分货代与船东、船代和报关行等相关当事人 “船公司”又称船东 ;“船代”即船务代理人 “船代”是指对“船”而言;“货代”是对“货”而言 对于“船”而言,货代的主要工作是“订舱 ” 从舱位的生产销售过程来看: “船东----船代----货代”的关系 就类似于“生产商----批发商----零售商”的关系 * * 单元小结 在业务范围上,国际货代与船代、航空销售代理人、无船承运人、多式联运经营人、专业报关行等其他中间人,都可能存在一定的身份重叠和业务交叉。 (P) * 课后作业: 何谓一级货代?二级货代?请进行多角度对比 (简明扼要进行归纳,500-800字。并作为下节课开题的问题) * 学习单元二 企业外部环境认知 * 国际货代公司的存在 公司名称 国际货运代理企业并不仅限于称为“货运代理”的公司,只要公司名称中包含有“货运代理”、“运输服务”、“集运”或“物流”等相关字样的,皆有可能提供国际货代服务。 公司除了在口岸、港口码头、机场等地有办事处,在港口码头有现场操作人员外,在各大城市的商务写字楼里还会有公司的办公场所 搜索路径:百度、GOOGLE等等 * 货代的发展: * 货代的现状: 公元10世纪,国际货运代理业便应运而生。 世界国际货运代理业务基本上为经济发达国家的公司所控制 经过几十年的发展,世界各国已有国际货运代理公司4万多个,从业人员近1000万人之众。 * 在我国,正在经历着前所未有的变革: 审批制取消、CEPA(内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排)已经执行、国际货代业正在全面放开、NVOCC(无船承运人)另立门户、燃油附加费、检验检疫的十大规定、空运代理的审批暂停、报关业务公司名称的规定、物流企业(含国际货代)的标准化、外资企业的纷纷进入等。 年代 国际货代企业 特点 备注 1950 -1980 仅一家:中外运(中国对外贸易运输公司) 国有企业 国家政策要求专营 1980s 增加三家:中国外轮代理公司、中国远洋运输公司和大通国际运输公司 大通是港澳台合资企业; 其余是国有企业 国家政策允许兼营;“外代”此前主要做船代 1990s 增加众多:兼营货代的运输部门和生产企业 数量上突飞猛进; 本世纪以来 增加众多:挂靠的中小型企业开展货代业务 数量上达数万家 政策允许外资参与、自然人参与。 * 视频链接: 中外运+香港空运 * 国际货运代理的管理 P6 封闭垄断 限制、半封闭模式 开放模式 1 国家管理---商务部 2 三级行业管理 ---国际货运代理协会联合会(FIATA) ---中国国际货运代理协会(CIFA) ---各省市货运代理协会 * 阅读课本P50-55 * 广西主要的货代企业状况 广西区内在广西商务厅备案的国际货运代理公司共有162家,其中有本土企业也有外地大集团企业在本地设立的子公司。 有专营国际货运代理业务的、有兼营的。 从地区分布上看,主要落在沿海城市(钦州、防城、东兴、北海)、首府和重点城市(南宁、柳州、桂林、梧州、玉林、桂平等)、沿边城市(凭祥、东兴等)。 * 主要是起因于国际贸易。 在中国,有90%的国际航空货物运输业务、80%的进出口贸易运输和中转业务(其中散杂货占70%;集装箱货占90%),都是通过国际货运代理
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