水泥稳定土土施工方案.docVIP

北京新机场飞行区场道工程（FXQ-CD-009）标段 水泥稳定土施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 四川省场道工程有限公司 北京新机场项目部 二〇一六年七月 目 录 一、工程概况 3 二、编制依据 3 三、施工部署 3 四、施工准备 6 五、施工方案 7 六、质量保证措施 9 七、雨季施工措施 10 八、环境保护措施 11 九、安全、文明施工措施 12 附件1：水泥稳定土配合比报告 14 一、工程概况 本工程水泥稳定土回填范围所涉及工程主要为道面基础，水泥稳定土填筑厚度30cm,拌和方式采用集中拌和。 二、编制依据 1、中国民航机场建设集团公司提供的道面设计图纸及相关文件。 2、测绘勘察报告 3、已审批的施工组织设计 4、相关规范、施工工艺标准等 《水泥稳定土配合比设计规程规范》JGJT 233-2011 《民用机场土（石）方与道面基础施工规范》MH5014-2002 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000 《公路工程质量检验评定标准》JTG F30—2003 三、施工部署 1、工程管理目标：合格。 2、工程进度目标：2016年9月～2017年9月。 3、安全生产目标：杜绝死亡及重伤事故，月轻伤频率小于2‰；无施工机械设备重大及以上责任事故，无火灾、触电、爆炸事故，无交通肇事责任事故。 4、施工总体规划 1）现场平面布置图 2）回填结构示意图 3）施工区划分 本工程水泥稳定土施工范围所涉及工程主要为道面工程基础。现场施总体划分为两个施工区域，分别为：4号下穿通道东侧道面区、4号下穿通道西侧道面区。水泥稳定土采用集中拌和，通过自卸车运至各施工区域。 四、施工准备 1、组织准备 项目部实行小组负责制，由小组组长负责控制各事项的协调及施工质量工作，小组成员由现场质检员、技术员组成，试验员，质检员负责施工质量验收程序，技术员负责现场技术的协调，试验员负责对每层压实度的检测和拌和料质量的控制，测量小组负责提供施工所需的一切测量数据；施工小组下设各施工队，现场所有施工人员各施其职，项目部其他成员积极配合。 技术准备 施工前，由项目总工组织进行施工方案的编制及有关工程进行工程量计算等基础工作；施工前，由项目总工会同技术员、安全员组织进行技术交底和安全交底。 3、资源准备 施工用水从场区南侧预留机井室直接抽取，水车运输至施工地点。施工用电主要为照明用电、拌和机及夯实机械用电蛙式夯实机、水泵；每个工作段配置手推车、铁锹、锄头、水平尺、坡度门架等施工设备。 施工人员必须佩戴安全帽和防护手套。在施工过程中要有专人指挥，避免不必要的安全事故发生。施工现场电器作业，应由专职电工按规范操作。应检查作业区内使用设备及电线的漏电情况，发现问题立即整修。机械操作时应遵守操作规程，严禁违章操作。 具体施工 1）备土：水泥稳定土拌和土源为外借土方，备土区规划于集中拌和场堆料场，用于拌和的外借土进入场区后集中堆放。 2）筛选：很据机场土质情况，拌合用土主要为粉砂质细粒土。拌合前用细密筛子进行过筛，筛出杂质、粗砾土等不能用于拌和的土料。 3）混合料拌和：用拌和机旋拌均匀，拌和时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀，有无灰团或土团，防止出现素土夹层。操作人员必须记录拌合起始及结束时间，拌合过程中及结束时由试验人员在现场检测水泥含量。拌合机拌料时人工跟随拌和机进行补充洒水，使混合料充分湿润，但水量不宜过多。 4）运输：用自卸式汽车运至施工区，挖掘机配合将填土大体推平 7）水泥稳定土施工应认真做好前期准备工作，如：原土性质、水泥性能、水泥稳定土的技术条件、施工设备及其性能、技术人员及工人以及天气条件等方面进行充足准备。 8）、水泥稳定土施工应注重过程控制。即在施工过程中应从严控制各项指标满足施工要求，如：拌合前及拌合后的含水量、水泥剂量、拌合均匀程度、碾压顺序及组合形式等都应在施工过程中及时修正并完成。 9）、水泥稳定土施工与温度有很大关系，为避免因温度差异而加剧水泥稳定土的技术指标变化，一般宜控制在20~25℃温度条件下施工。 10）水泥稳定土的碾压应区别与素土。即水泥稳定土在充分的准备工作下应一次成型，及时检测压实度指标，不得对成型后的水泥稳定土进行二次补压，造成水泥稳定土结构的破坏。 11）水泥稳定土施工应遵循“三快一密实”原则，即快速摊铺、快速整平、碾压密实、快速检测的方法，以保证整个施工过程在水泥初凝前结束 2