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对于市政路桥施工中预应力技术要点分析

精品论文 参考文献 对于市政路桥施工中预应力技术要点分析 身份证号码:44092119810510xxxx 广东茂名 摘要:在经济建设取得显著成就的今天,市政工程建设也在稳步推进。路桥的质量关系到公路交通的运输能力,是对经济发展影响巨大的决定性因素。鉴于市政路桥所发挥的重要作用,在其建设过程中,必须重视提高建设水平,确保施工质量。本文对预应力技术在市政路桥施工中应用要点进行了分析,仅供参考。 关键词:市政路桥;预应力技术;要点分析 一、预应力技术概述 简单来讲,预应力技术指的就是预先控制应力的技术,实施方法是通过有计划的施加压力抵消对工程质量不利的应力。因此,此种技术的应用,能够降低不利应力的影响,有助于防止工程结构在外力影响下发生变形,对于保证工程结构稳定具有十分明显的积极意义。同时,由于预应力能够降低荷载拉力,工程表面出现裂缝问题的时间会被延后,使用期限则会所有延长,工程建设的效率将得到提高。结合实际效果来讲,市政路桥施工中应用预应力技术,能够显著提升路桥的稳定性,对保证交通安全、提高路桥工程效益均有一定的益处。 在应用此种技术的过程中,施工用料应保证质量可靠,与工程要求标准相符,这是保证施工技术应用合理的基础。砼和钢筋是路桥施工中用量最大的材料,为了确保抗拉能力,上述材料的强度必须足够。为了防止砼受拉力影响出现裂缝,应用预应力技术的过程中,应借助其本身抗压性提升抗拉强度。总体来讲,将预应力技术合理应用在市政路桥施工中,不仅能够提升工程质量,保证其结构稳定,还可以起到延长寿命的作用,对于提高工程效益具有非常重要的意义。 二、市政路桥施工中预应力技术的应用要点 选料是市政路桥建设过程中的关键环节,在某种程度上来讲,这一环节甚至能够决定工程质量。所以,路桥工程建设中,应对施工用料进行严格地把关,通过慎重选择、细致核验,保证材料性能与质量均达到工程施工要求的标准。在施工过程中,技术人员应结合路桥结构进行细致分析,确定受力关键点,确保施工作业的有效性,保证施工效率。 2.1 选材要点 路桥施工选材,既要考虑材料性能、质量,还要兼顾成本。结合市政路桥施工的要求来讲,此类工程使用的钢材通常是以下几种:一、预应力钢筋。二、低松弛型钢绞线。三、预应力钢绞线。其中,第二种具有较为明显的优势,其是比较新的一种材料,但是使用范围已经比较广泛。相比起第一种与第三种,在质量相等的情况下,第二种用量较小且更加轻便,具有成本优势与施工方便的优势。也正是因为这些原因,大型路桥工程施工才更倾向于使用此种材料。第一种材料的最大优势在于价格低廉,也具有一定的经济优势。在市政路桥施工中,应结合工程要求与施工的具体情况来确定使用何种材料,并确保其尺寸、规格等符合工程实际,但同时也要适当考虑经济因素。另外,锚具也是市政路桥施工中必不可少的辅助工具。路桥施工可以采用后张法进行,也可以使用先张法,但是,不同工艺使用的锚具种类也不一样。一般来讲,前者通常需使用机械或摩擦锚固类,摩擦锚固类锚具经常被用于路桥工程中,能够较好地满足施工要求,局限性在于重复利用率低、损失较大。 2.2 搭设支架要点 在建筑设计前,设计师要对建筑物整体进行规划,按照预应力技术要点将建筑物分层、分段、分项,逐一细化。 通过建筑设计,把建筑物有限的空间进行划分,并在图纸上体现。建筑设计反映的是建筑物外部整体造型、建筑物高低等情况,而结构设计可以将建筑物外部整体受力情况、内部构造、结构接缝组合等细节详细表示,通过科学计算荷载力,对建筑物材料、结构、尺寸等通过图纸体现出来,设计师采用数据分析、处理、公式计算、验证等方式,科学对建筑物的刚度、承载力、抗震力、抗压力、剪力等建筑基础进行说明,确保建筑物与建筑设计和建筑结构设计协调一致。 2.3 加固作业中应用预应力技术的注意要点 为了确保路桥的承受能力,就必须对其进行加固处理。加固作业的开展应以补强构件、优化构件结构为基础。做好加固处理,才能真正地保证路桥的安全性和稳定性。提高路桥承载力的办法有许多种,加固路桥的外部预应力或者改变其受力体系、加固补强层等办法都能够达到同样的目的。在路桥施工项目中,采用预应力技术进行加固处理,常规方法是在构件上施以预应力,使受拉区出现拉应力,以达到提高构件承载能力的目的。 2.4 预应力技术在受弯构件部分的应用要点 在市政路桥施工中经常会遇到深基坑以及受弯结构施工,可选用逆作法进行施工,这种施工方法的优点是,可以充分发挥路桥主体结构支护作用,由于施工建设工期较短、主体受弯结构受力较小、受天

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