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精品论文 参考文献 对城市市政道路设计的方法与思路探讨 颜兰珠 雷州市平安建筑工程有限公司 524200 摘要：城市交通作为现代城市最重要的问题，在市政道路的设计极其重要。随着城市的快速发展，城市道路交通的堵塞已经成为一个社会重点问题。出行时间增多使得交通事故上升，目前已经对人们的生活起居造成严重影响，同时也制约着城市的健康发展。优秀的城市市政道路的设计不仅给居民生活带来方便和享受，同 时也体现了城市深厚的精神内涵和良好的城市形象。鉴于合理的市政道路建设的设计方法成为建设良好的城市道路的关键。本文通过对城市市政道路设计的方法与思路探讨，为城市市政道路的良好发展提供建议。 关键词：城市市政道路；设计方法；思路 前言 随着城市建设步伐的加快，城市道路的建设力度也明显加大。但由于城市机动车数量急剧增加，道路交通设施供应远不能满足交通需求。由此引起的城市交通量的大幅度增长，据统计资料表明，大城市机动车年增长率在10％以上，个别年份增长率达20％以上，自行车平均年增长率在10％以上。随着车辆的增长，城市交通量亦迅速增长。我国大城市的交通问题表现为：普遍出现交通拥挤和堵塞，交通事故不断增多等。职工上下班乘车拥挤和出行时间延长，由于城市交通形势，严重地制约了城市社会、经济的发展，影响了人民群众日常的工作和生活。 一、市政道路特色设计方面 1.1反映城市特色 每个城市都有自身显著的特色，但是随着经济全球化的发展，文化相互融合，城市都向着国际化特色发展，以便于融入到国际的潮流之中，但是很多的城市在发展的过程中一味的追求潮流，从而在发展中迷失了自我，使得城市不再具有自己原有的特色。而随着人们对于个性的追求越来越激烈，一个随大流而不具有特色文化的城市是无法满足人们在文化上的追求的。所以城市在市政道路设计上要突出一个地方的历史文化特色，并且结合本城市的环境特色。 1.2 反映功能特色 市政道路设计要反映交通性、生活性及游览性等各种功能，如深圳深南大道是深圳市最繁华的交通主干道深南路的延伸段，经过深圳市政府的近十几年的合理规划与开发，逐步形成以华侨城旅游为主线，深圳中心区为重点的旅游交通新干线。 二、城市市政道路设计思路 人行道路的设计需要设计人员谨慎和细致主要原因是因为在人车混行的道路上 安全性尤为重要。要充分利用交通标志合理安排停车位置，通过限制和引导在相应的位置上控制车流和车速使人们的活动空间增大。锯齿或者蛇形的道路设计 不仅促使本地车辆限速，而且能有效控制外地车辆进入所带来的交通拥堵等问题，同时，这样的设计还具有趣味性和观赏性。种植在道路中间或者边缘的树木，不仅改善景观，还可以给人营造一种不易进入的氛围，降低车流量。交叉路口处的设计基本为凹凸型车辆行驶在这样的道路上有着较为明显的震动感 给驾驶员一个安全提示。在道路建设的材料的材质和颜色的选择上不同的材质和颜色不仅增加了行驶的趣味性，还提醒驾驶者降低速度，以保证行人的安全。 三、市政道路建设主要设计方法 3．1市政道路路幅设计 市政道路路幅设计应根据城市建设发展的需要在可持续发展前提下股计出满足5 0年内城市发展需要的城建 道路。前瞻性是市政道路路幅设计的前提要求之一所以设计思路就是以现代科技为依托尽量在满足居民日常生活需求条件下进行规 划设计。这样的设计才是最为合理的设计。 3 2市政道路排水设计 市政道路排水设计主要应该考虑绿化带的排水、车行道的排水和人行道的排水。 绿化带的排水设计，常用的模式是渗沟设计在中间用混凝土将底部和两边封住；集水井的设置相邻间隔是4 0m左右通过管道将水引进雨水系统。车行道的排水设计机动车采取双坡排水模式，路面积水主要通过在道路两边的固定间距上设置雨水口，同样是通过管道将路面积水引进固定位置中（河流或者保留水系）。针对国 内各地区域性道路的差异，一些非机动车道或者路面狭窄的区域，采用单坡水道排水这对特殊道路的排水是极其有效的施工容易而且也能保证路面的完整性。人行道排水设计人行道的横坡坡度是朝向车行道的才良据两侧地势的不同设置不 同形式的挡土墙，为了防止挡土墙上的水流向人行道还需要在挡土墙上设置截水沟。 3.3市政道路交通工程设计 交通性道路设计主要是为了车行交通，在设计中，要综合考虑当地的交通障碍问题，在路灯、护栏、指示牌等设计方面要方便识别，所以要简单明确，方便路人寻找。交通标志、标线的选位应有一定的提前量，以便驾驶员在快速行驶中能够提前了解前面的路况条件及管理要求。在交通性