对云南交通管理干部教育培训的探讨.docVIP

精品论文 参考文献 对云南交通管理干部教育培训的探讨 王燕华　云南交通职业技术学院　650501 　　摘　要：干部教育培训具有重要地位和作用。当前，改革发展任务艰巨繁重，云南面临转变经济发展方式的攻坚期、加快建设“两强一堡”的黄金期，国家面向西南开放桥头堡的建设更为云南交通运输发展增添了强劲动力和广阔空间，同时也对交通管理干部教育培训工作提出了新的要求和挑战。 　　关键词：交通干部　教育培训　探讨 　　一、干部教育培训在党和国家事业发展中具有不可取代的地位和作用 　　我们党历来高度重视干部教育培训，始终把它作为建设高素质干部队伍的先导性、基础性、战略性工程。无论是革命岁月、建设时期还是改革年代，我们党都把全党的学习特别是干部教育培训摆在突出位置。重视学习、重视干部教育培训，是我们党治国理政的一条成功经验。当前，国际形势复杂多变，要赢得具有许多新的历史特点的伟大斗争，迫切需要加强和改进干部教育培训，努力培养造就大批党和人民需要的好干部。党的十八大在提出全面建成小康社会奋斗目标的同时，提出“加强和改进干部教育培训，提高干部素质和能力”的要求。贯彻落实这一部署要求，中共中央近日印发了《2013—2017年全国干部教育培训规划》（以下简称《规划》）。《规划》认真贯彻落实党的十八大精神和习近平总书记一系列重要讲话精神，准确把握干部教育培训面临的新形势新要求；《规划》明确了重点培训内容、培训对象及措施、培训能力建设等方面的具体任务和要求，特别是突出了持续推进大规模培训干部、大幅度提高干部素质的战略任务，全面深化干部教育培训改革、全面提升干部教育培训质量等要求，为干部教育事业绘就了新蓝图，是新形势下加强和改进干部教育培训的行动纲领。要通过抓好《规划》的贯彻实施，努力使干部教育培训工作在培养造就高素质干部队伍上有新飞跃，在推动学习型、服务型、创新型马克思主义执政党建设上有新进展，在服务改革开放和现代化建设上有新突破，为实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力保障。 　　二、云南交通快速发展要求加快干部教育培训 　　云南省委省政府提出“十二五”是云南加快转变经济发展方式的攻坚期、是加快建设“两强一堡”的黄金期、是全面建设小康社会的关键期、是工业化和城镇化发展的加速期，为云南省各项发展指明了方向，也为全省交通运输的进一步发展提供了极其有利的条件，我国面向西南开放桥头堡的建设，更为全省交通运输发展增添了强劲动力和广阔空间，同时也对全省交通运输行业教育培训工作提出了新的要求和挑战。特别是云南交通运输管理干部队伍面临加快发展和发展转型并存的新挑战。交通运输发展的能力，很大程度上取决于干部的学习能力和管理能力，如果不努力提高交通管理干部的思想素质、理论素质、文化素质和专业素质，就难以破解交通运输发展中的难题，也难以承担艰巨的发展任务。因此提高干部能力和素质的重要性和紧迫性将凸显出来，必须尽快培养一大批能适应形势、具有较高政治理论水平和综合业务素质的管理干部，才能确保各项交通运输任务的完成。为进一步加强云南交通干部教育培训，要根据当前和未来社会发展需要、岗位工作需要和干部自身发展需要，确定交通干部教育培训的规划、目标任务和工作举措，不断研究新交通情况，解决新问题，形成新认识，开辟新思路，切实增强交通干部培训的前沿性、创新性、实用性和综合性。 　　三、云南交通管理干部教育培训要紧紧依托“1+32平台建设 　　为主动适应交通行业发展需要，推进培训工作创新，根据交通运输部制定的交通运输管理干部教育与培训平台建设指导意见，交通行业将采用现代信息技术手段，依托社会优质教育和培训资源，建立以交通运输部管理干部学院、各省级交通干部培训中心及交通行业相关培训机构为主基地的交通行业管理干部队伍培训平台，简称“1+32平台。基本原则是：共同建设，共享资源；注重质量，突出特色；统筹兼顾，协调发展。组织形式是：在交通运输部、各省（区、市）交通运输主管部门领导下，由交通运输部管理干部学院牵头，各地方交通培训机构共同参与，通过联合协作，实现交通教育培训工作优势互补和资源共享。工作机构和职责是：设立建设工作协作组，协作组由参加培训平台建设的相关培训机构共同组成。协作组的主要任务是：研究解决培训平台建设、运行和管理中的重大问题，开发培训项目和培训教材，建设交通管理干部培训资源库，承担交通干部培训任务。根据需要，协作组可成立培训项目工作组。主要内容是：建立高效的运作机制；推进干部教育培训改革；加强培训师资队伍建设；建设交通管理干部培训资源库；改善培训机构基础条件。 　　根据交通运输部制定的交通运输管理干部教育与培训平台建设指导意见，在各省建“交通运输行业管理培训平台”（“1+32”平台），云南交通职业技术学院作为交通运输行业管理干部培训平台建设单位，大力推进平台建设工作，改善干部教育与