《汽车发动机电控技术原理与维修》第二章.docVIP

1．自诊断系统的功能包括 、、、；；故障运行程序启用备用集成电路、、CHECK ENGINE；SERVICE ENGINE SOON； 3．当氧传感器或其线路出现故障时，ECU将取消 ，并以 方式控制喷油器喷油。 反馈控制；开环控制； 4．故障信号的产生除传感器自身的故障原因外，传感器 、 也会导致故障信号的产生。 电路接触不良；断路或短路； 5． OBD-Ⅱ采用统一形状的端子诊断座，并安装在驾驶室下方。 7．当打开点火开关但不起动发动机时，故障警告灯应 ；发动机起动时，故障警告灯应 。 点亮；立即熄灭； 8．丰田轿车若采用OBD-I系统，静态读取故障码时，需用跨接线将诊断插座上端子与 跨接。若采用了OBD-II系统，则跨接端子 与 即可。TE1；E1；4；13； 9．人工清除故障码拔下10s以上。EFI熔丝蓄电池接地线ECU以存储器预先设定的程序和参数维持发动机的运转。（ ）ECU按固定温度值控制喷油器喷油。（ ）．爆燃传感器出现故障时，失效保护功能将点火提前角固定在一个适当的值。（ ） （ ）ECU检测出来。（ ）ECU出现故障时，发动机（ ）曲轴位置传感器丢失了3~4个信号脉冲，ECU会判定发生了故障。（ ）（ ）故障排除