《汽车发动机电控技术原理与维修》第六章.docVIP

1．故障诊断应按六个步骤进行，即向用户询问相关情况、、基本检查、、疑难故障诊断和等。发动机故障诊断的基本方法可分为直观诊断、、和等。利用自诊断系统诊断简单仪表诊断专用诊断仪器诊断 用万用表测量元件的用万用表测量元件等均可判断元器件或线路是否工作正常。．、和、用、的电子替代怀疑有故障的，以判断故障原因、、燃油泵损坏或喷油堵塞、进气系统漏气都会导致混合气过稀，此时自诊断系统会设置的故障码。A．空气流量传感器 B．节气门位置传感器C．氧传感器D．喷油器 C 38．在清除故障码起动运行发动机故障码A．相关故障码B．无关故障码C．历史故障码D．当前故障码码显示A．空气流量传感器信号偏弱B．进气歧管压力传感器信号偏离正常值C．曲轴转速与位置传感器由于脏污、信号盘弯曲变形，造成信号不正确D．冷却液温度传感器故障码显示氧传感器长时间处于过浓或过稀的外部环境中，A．空气滤清器脏堵或进气管漏气 B．空气流量传感器工作异常 C．喷油器工作异常 D．空气滤清器脏堵或进气管漏气、空气流量传感器工作异常、喷油器工作异常 D 41．发动机不能起动但有着车征兆A．点火正时不正确 B．电动燃油泵工作不良 C．喷油器漏油或堵塞 D．曲轴转速与位置传感器