《汽车发动机电控技术原理与维修》第三章.docVIP

1、燃油喷射是利用将燃油以雾状喷入、或气缸内，空气混合形成可燃混合气。D型通过检测和发动机转速，推算出吸入的，因此又被称为控制型。L型由直接检测进入进气歧管的空气量，又被称为控制型。空气流量传感器热丝式空气流量传感器热丝。高于进气温度铂金属丝热丝上的对传感器检测精度的影响，热丝式空气流量传感器设计有电路来实现功能。自洁膜膜膜发动机怠速运转，读取进气质量参数，标准值应为。2.0~4.0g/s； 10、在叶片式空气流量传感器内，通常有一个____，控制电动汽油泵的运转；还有一个____，用于测量进气温度，为进气量作温度补偿。 油泵触点进气温度传感器、叶片总成摆动卡滞电位计滑动触点磨损而与镀膜电阻接触不良油泵触点烧蚀而接触不良当节气门开度增大时，进气歧管压力，的信号电压。用故障诊断仪读取进气歧管绝对压力测得的进气歧管绝对压力kPa左右，与____相同。发动机怠速运转，测得的进气歧管绝对压力为kPa。20~48kPa 14、触点开关式节气门位置传感器上的两个触点分别是、。 怠速触点IDL功率触点PSW示波器检测触点与可变电阻组合式节气门位置传感器波形上不应有任何、或。断裂对地尖峰大跌落触点与可变电阻组合式节气门位置传感器IDL怠速触点；VTA 17、节气门控制组件J338起着节气门位置传感器作用。 节气门电位计G69节气门控制器电位计G88节气门控制组件J338节气门电位计G69输出信号电