看图学修发动机电控系统(彩色版)课件-第六章 废气排放控制系统.pptVIP

  • 0
  • 0
  • 约5.59千字
  • 约 19页
  • 2018-01-31 发布于浙江
  • 举报

看图学修发动机电控系统(彩色版)课件-第六章 废气排放控制系统.ppt

第六章:废气排放控制系统 第一节:曲轴箱通风系统 1.曲轴箱通风系统作用 曲轴箱通风系统的作用是:由于窜缸气体含有碳氢化合物和其他污染物,具有较强的酸性和污染性。因此,这些气体不允许排放到大气中。曲轴箱通风系统通过管道将曲轴箱内的窜缸气体引入进气管进入气缸燃烧掉,起着减少有害污染物的作用。 2.曲轴箱通风系统工作过程 ① 发动机不工作时 当发动机不工作时,进气歧管没有真空,PCV 阀在弹簧力的作用下保持关闭,阀中柱塞的密封面与阀底部接触,关闭阀的入口。 ② 发动机怠速或减速 曲轴箱通风系统工作过程 曲轴箱通风系统作用 第六章:废气排放控制系统 第一节:曲轴箱通风系统 怠速或减速时,进气歧管的真空度非常高,PCV 阀内的柱塞被吸到最上位置,在这种情况下,锥形阀和PCV 阀之间有一小缝,只有很少的曲轴箱气体通过,由于在怠速和减速时,窜气较少,因此,很小的PCV阀开口足以将窜气吸出曲轴箱。 曲轴箱通风系统工作过程 曲轴箱通风系统作用 ③ 发动机正常工作 在正常负荷和转速下工作时,进气歧管的真空度下降,弹簧将柱塞下推,计量口的流通截面增大,由于此时气缸窜气较多,较大截面的计量口能保证将全部窜气抽入进气歧管。 ④ 发动机加速或大负荷工作 发动机在加速或大负荷工况时,进气歧管的真空度非常低,弹簧使阀的开度更大,曲轴箱气体进入进气管的流量最大。 第六章:废气排放控制系统 第一节:曲轴箱通风系统

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档