市政交通基础设施建设项目后评价研究.docVIP

精品论文 参考文献 市政交通基础设施建设项目后评价研究 重庆国际投资咨询集团有限公司 摘要：随着城市化建设的速度逐渐加快，交通设施建设的重要性也开始凸显出来。可以说，道路交通设施完善程度从某种程度上制约了当前城市的发展速度。近些年来，我国市政交通基础设施的建设得到了政府的大力扶持，相关部门通过加大投资力度促进其规模与建设速度的不断增长。为了能够保证工程项目的施工质量，我们也需要采取合理的评价方法。本文便将针对市政交通基础设施建设项目后评价进行研究，希望能够提出一些意见与建议。 关键词：市政交通；设施建设；项目后评价 随着我国经济水平的不断提高，城市化建设进程也在不断加快，可以说，城市中各类基础设施建设项目的完成质量极大程度上影响到了当地居民的生活质量，而其中，市政交通基础设施建设的工程项目质量无疑更加的重要。在最近几年，我国各大城市的交通基础设施建设速度有着较为明显的提升，并且都取得了较为优异的成绩。但是实际上，其在项目投资领域仍然存在着一些问题，比如投资额与投资效果不成正比、施工项目的环境资源利用率较低以及项目施工规划性较差等。可以说，我国的道路交通建设一直以来都受到极高的重视。相关部门往往将道路交通工程项目视为非营利性项目，并且采取低价格、高财政补贴的投资机制，但是这也导致很多项目的资源浪费严重。如今许多工程项目都已经沦为了所谓的政绩工程，不以满足人民群众与社会经济发展的实际需求为主要目的，同时也少有对工程项目的后评价工作，这些都使得道路交通工程项目中存在的问题愈演愈烈。 1、市政交通基础设施建设项目后评价研究的特点 上文提到，市政交通基础设施建设项目在相关部门的规划中属于非营利性项目，故而其拥有着较高的公益性、服务性特征，并且政府在项目施工过程中也会给予指导。这些都决定了市政交通基础设施建设项目后评价与传统项目后评价相比将会具有有着如下几点特点。 首先，市政交通基础设施建设项目的主要目的便是为城市内居民提供服务，而非通过道路建设为市政部门提供经济效益。市政道路是一个城市的命脉，城市内居民的日常生活、企事业单位的生产活动以及其他所有活动都需要以道路交通为基础，因此其带有浓厚的公共服务特性。其次，市政交通基础设施建设项目虽然不能够为建设部门带来直接的经济效益，但是其仍然能够产生较为多样化的效益类型。在市政交通基础设施建设项目正式投入使用之后，城市居民以其为基础进行各种生产生活活动，从而创造出更加丰厚的国民经济效益；同时，道路交通设施也为社会活动提供了便利，从而得以间接的创造出社会效益。 2、市政交通基础设施建设项目后评价的主要方法 市政交通基础建设项目从本质上来讲应当属于公共设施建设项目，而对于市政公共设施建设项目进行后评价便是指：根据当前国家所颁布的法律法规以及相关规定，在工程项目建设完工之后根据项目的效果、质量对项目施工建设的各个环节进行总结与分析。如果项目施工环节中存在问题，比如说与原定施工计划相左、没有达到施工项目的预期要求或者是在施工过程中出现其他问题等，便应该积极分析出问题发生的原因、过程及其造成的后果，及时录入档案，为后续的施工提供充分的理论基础或是提出相应的补救措施。 3、建设项目施工后评价对象 项目后评价是对已经完成的工程项目进行回顾与总结、并给予相应评价的工作过程。其工作对象范围直接包括了从项目立项到项目完工并投入使用之后的各个阶段。具体来讲，建设项目施工后评价的对象主要有如下几项。 首先需要进行评价的便是施工环节与施工技术步骤。一般来说，市政交通基础设施建设项目中的施工环节主要可以分为项目立项阶段、项目准备阶段、项目实施阶段以及项目运营阶段四个基本环节[1]。这四个环节紧紧相扣，故而无论是哪一个环节出现为题都会对项目整体的施工质量产生较大的影响。 项目完工后，工作人员便需要对建设项目施工的效果进行总结与评价，即对施工过程中对待各类突发问题的解决效率、工程既定项目的完成情况以及各类物资材料的消耗情况等进行分析总结与评价。首先，工作人员需要对项目的实施效果进行评价。其次，工作人员需要对项目的经济效益进行评价。最后，工作人员需要对项目的工程管理工作进行评价。在市政交通基础建设项目正式投入使用之后，工作人员便需要根据其性能展现、任务完成量等标准对其目标完成度进行总结与评价。 市政交通基础设施建设项目的完工与投入使用并不意味着整个项目已经完全结束，其后还有较多的后续工作等待完成。首先，是对于能够影响到项目可持续性的项目固有因素的评价工作。像是施工团队的人力资源配置、技术水平、经济状况、管理技术等