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关于公司10万吨化机浆装置 优化及性能考核的报告 启动委员会： 公司年产10万吨PRC-APMP装置在上级有关部门及股东方的大力支持下，于XXXX年6月10日9：50分正式进行带料测试工作。8月6日起实现了装置的连续稳定运行。8月9日实际运行产量突破300吨风干浆。8月16日—28日针对不同的原料结构进行了生产调试。自带料试车至今历时100天，共计生产风干浆6649.81余吨，成浆白度基本保持在78%以上，游离度400CSF左右，产品质量指标基本满足用户要求。现将前一阶段的试车情况及下一阶段的优化及性能测试工作报告如下： 一、启动验收委员会第一次会议有关问题落实情况 6月28日第一次启动验收委员会会议后，我们按照会议要求，认真研究开车过程中存在的问题，与外方密切配合，积极寻求解决问题的途径，做好原料收购、产品销售等试车的各项工作，会议要求的有关工作落实情况为： 1、整改装置存在的问题40多处，实现了装置的安全、连续、稳定运行，装置优化及72小时考核的条件已经具备。 2、针对公司提出的有关优惠政策，市政府召开专题会议进行研究，目前已基本得到落实，外部环境进一步得到了改善。 3、市政府对木材供应问题多次召开协调会，采取多种强有力的措施确保公司原料的需求，同时公司与政府有关职能部门密切配合，及时解决原料收购过程中的多种具体问题，保证木材采伐、收购、运输等环节的畅通。原料林基地建设工作正在积极进行调研，近期将向省建投、市政府汇报，待方案正式确定后实施。 4、制浆工程消防、规划、建筑许可证等，需市直有关部门批复核准的有关环节和准备工作已全部完成，近期可拿到全部正式文件。 5、林纸一体化项目的报批工作进展顺利。林纸一体化项目可研报告的编制工作已经完成，环评报告已通过国家环评中心的现场评估，10月下旬将正式报国家环保局批复。国家发改委核准项目所需的银行资金承诺已完成，土地规划等有关文件已齐备，国家林业局对基地建设的可研批复工作10月下旬可拿到批文，按目前进度看年内有望拿到国家发改委的正式核准文件。 二、试车情况 （一）装置调试方面 1、带料测试阶段（6月10—7月31日） （1）、生产情况 我公司PRC-APMP制浆工艺设备由奥地利ANDRITZ公司供应，该工艺设备在带料测试阶段遇到了很多技术难题，带料测试工作进展不太顺利。 该阶段木片洗涤组异常停机14次；一段预浸停机15次；二段预浸停机19次；1#料塞螺旋排空管堵塞5次，2#反应仓搭桥1次；1#盘磨生产组因为电机失步、带式喂料器断裂及喂料系统堵塞等原因导致系统停机25次，由于试车阶段浆的游离度较高，造成多圆盘、浆渣筛、MICR筛等设备堵塞20余次，处理堵塞花费了大量时间。6月10日—7月31日1段磨累计运行370多个小时，共计生产风干浆300余吨，成浆白度在75%ISO以下。 （2）、带料测试期间装置存在的主要问题 a、外方所供设备存在机械设计及制造质量问题。外方所供的1#2#盘磨机粗磨区布料不均匀，导致盘磨机功率波动较大，经常因功率过载造成连锁停车，次数较多。同时1#盘磨机带式喂料器出现螺旋叶片断裂，造成1#盘磨磨片损坏。2#反应仓因结构问题堵塞一次，清理堵塞花费了两天时间。 b、系统因设备及操作因素经常性堵塞。由于外方所供的料塞螺旋下部漏装一过滤器、喂料系统积水及2#反应仓结构上存在缺陷等原因导致1#盘磨机前多次堵塞。同时由于试车期间生产的浆游离度较大，再加上操作不熟练使得渣浆筛和MICR筛达10余次堵塞并造成渣浆筛皮带断裂两次。 c、ANDRITZ所提供的控制系统不完善，ANDRITZ仪表及控制工程师在现场提出了长达数十页的逻辑修改方案，使整个试车过程中DCS系统经常出现问题而导致停车。 d、北京设计院在密封水泵等附属设备选型、热回汽管道等工艺设计方面存在缺陷，导致盘磨运行不稳定。 （3）、整改方案 针对带料测试阶段遇到的技术难题，我公司技术人员与外方专家认真分析后对系统进行了40余个项目的改造和完善。扩大了2#反应仓卸料口、增加了侧料塞螺旋过滤器及对1#水平螺旋进行了改造，使盘磨喂料系统运行更稳定；设计院对蒸汽回汽系统管道进行了重新设计；外方对带式喂料器、料塞螺旋反喷阀、盘磨喂料立管及DCS控制系统等方面进行了改造和完善。这次改造基本解决了由于卸料不均匀，造成的盘磨功率过载问题；由于水沉积和返回蒸汽引起的盘磨喂料系统堵塞问题；从结构强度上对带式喂料器进行了加固，保证了盘磨运行的稳定性；解决了返回排汽管的喷浆问题。 2、投料试车阶段（8月1日—16日） （1）、生产情况 该阶段整个系统的运行稳定性明显提高。该阶段一段盘磨因震动过大引起盘保护停机6次，二段磨因密封水流量开关问题停机2次，由于操作不当停机2次，8月6日因外方漂白塔料位计损坏停机1次，2#侧料塞螺旋喂料器变频器故障停机1