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- 2017-12-27 发布于广东
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2002.5,21~5
中国汽车工程学会第七届汽车安全技术会议 大连
土壤在冲击过程中的建模研究
白远刹,黄世霖,张金换
(清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084)
摘要:本文介绍了土壤材料的特点,比较了它和金属材料的不同。详细阐述了土壤在冲击过
程中的有限元建模方法,包括土壤尺寸的选择,边界条件的处理,利料计算模型的选择和相
应参数的设定方法与调整。同时还建立了某运载器的模型,然后和士壤合成,计算土壤与金
属结构的相互作用,通过调整模型的参数,最后计算结果和实验结果符合r从而验证了十壤
的建模方法是可行的。
关键词:土壤,碰撞,有限元建模。
onsoil methodin
Studies modeling Impaction
BAI
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