第4章 典型零件工艺加工.pptVIP

图4-13 在组合机床上用镗模加工孔系 1一左动力头 2一镗模 3一右动力头 4、6一侧底座 5一中间底座 表面粗糙度检验通常用目测或样板比较法，只有当Ra值很小时，才考虑使用光学量仪； 孔的尺寸精度一般用塞规检验； 单件小批时可用内径千分尺或内径千分表检验； 若精度要求很高可用气动量仪检验。 平面的直线度用平尺和厚薄规或水平仪与桥板检验 平面的平面度可用自准直仪或水平仪与桥板检验，也可用涂色检验。 同轴度检验 一般工厂常用检验棒检验同轴度； 孔间距和孔轴线平行度检验 根据孔距精度的高低，可分别使用游标卡尺或千分尺，也可用块规测量； 三坐标测量机可同时对零件的尺寸、形状和位置等进行高精度的测量。 箱体检验 A：支架加工例子分析（图4－9） 图4-10 在车床上加工支架支承孔（划线找正） 表4-2 加工支架工艺过程 检验 检验 8 钻床 钻φ10和φ16两个螺钉孔及反锪两个凸台 钳工 7 在底面上划φ16和φ10的两个螺钉孔线 钳工 6 车床 保证支承孔与底面的距离为70mm，钻、镗φ30支承孔到图样规定尺寸，并在一次装夹中车支承孔的左端面。 车削 5 牛头刨床 刨底面 刨削 4 划线。划出支承孔的十字中心线及孔线，划底面，左端面及φ16凸台和φ10凸台加工线。 钳工 3 退火 热处理 2 铸造毛坯 铸造 1 设备 工 序 内 容 工种 序号 图4-11 减速箱体结构简图 B：箱体加工例子分析（图4－11） 表4-3 减速箱体加工过程 划线平台 箱盖：划中心十字线，各联接孔、销钉孔、螺孔、吊装孔加工线 底座：划中心十字线；底面各联接孔、油塞孔、油标孔加工线 划线 6 牛头刨床或龙门刨床 箱盖：粗、精刨对合面；粗、精刨顶部C面 底座：粗、精刨对合面；粗精刨底面D 刨削 5 划线平台 箱盖：根据凸缘面A划对合面加工线；划顶部C面加工线；划轴承孔两端面加工线 底座：根据凸缘面B划对合面加工线；划底面D加工线；划轴承孔两端面加工线 划线 4 喷涂底漆 油漆 3 人工时效 热处理 2 铸造毛坯 铸造 1 加工设备 工序内容 工序名称 序号 表4-3 减速箱体加工过程（续） 按图样要求检验 检验 13 各不加工外表面 油漆 12 去毛刺、清洗、打标记 钳工 11 卧式镗床 粗、精镗轴承孔；切轴承孔内环槽 镗削 10 端面铣床 粗、精铣轴承孔端面 铣削 9 对箱盖、底座各螺孔攻螺纹；铲刮箱盖及底座对合面；箱盖与底座合箱；按箱盖上划线配钻、铰二销孔，打入定位销 钳工 8 摇臂钻床 箱盖：按划线钻各联接孔，并锪平；钻各螺孔的底孔、吊装孔 底座：按划线钻底面上各联接孔、油塞底孔、油标孔，各孔端锪平；将箱盖与底座合在一起，按箱盖对合面上已钻的孔，钻底座对合面上的联接孔，并锪平 钻削 7 以轴承孔为粗基准，划线加工D面 表4－3例子工艺分析 先面后孔 粗精分开、先粗后精 粗基准的选择 精基准的选择 常以箱体零件的装配基准或专门加工的一面两孔定位。使得基准统一。 本例：D面，或自为基准（假销定位）； NO.5工序加工面，9/10 吊架式镗模加工（补充）（图4－27） 一面双销定位（大批量）（图4－28） 加工中心加工箱体（图4－12）：自动换刀 铣、镗、钻、锪、攻等工序（步）集中 图4-12 卧式加工中心结构示意图 l一刀库 2一换刀装置 3一主轴头 4一移动式立柱 5一工作台 6一床身 组合机床自动线加工箱体（图4－14） 图4-14 组合机床自动线加工箱体示意图 1、14一自动线辅送带的传动装置 2一装料工位 3、5、7、10、12一加工工位 4、6、8、ll一中间工位 9一翻转 13一卸料工位 ①、⑧一输送带 ②一动力头 第三节??? 圆柱齿轮加工 齿轮结构特点和分类（图4－15） 齿轮精度要求： 1）运动精度 确保齿轮准确的传递运动和恒定的传动比，要求最大转角误差不能超过相应的规定值。 2）工作平稳性 要求传动平稳，振动、冲击、噪声小。 3）齿面接触精度 为保证传动中载荷分布均匀，齿面接触要求均匀，避免局部载荷过大、应力集中等造成过早磨损或折断。 4）齿侧间隙 要求传动中的非工作面留有间隙以补偿温升、弹性形变和加工装配的误差并利于润滑油的储存和油膜的形成。 齿轮材料和热处理： 1）材料选择：根据使用要求和工作条件选取合适的材料，普通齿轮选用中碳钢和中碳合金钢，如40、45、50、40MnB、40Cr、45Cr、42SiMn、35SiMn2MoV等；要求高的齿轮可选取20Mn2B、18CrMnTi、30CrMnTi、20