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（二）规定装运时间应注意的问题 1 买卖合同中的装运时间的规定，要明确具体 2 装运期限应当适度 3 应注意货源情况、商品的性质和特点以及交货的季节性等 4 应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素 5 在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理 6 为保证按期装运，装运期和开证日期，应该互相衔接 二、装运港和目的港 （一）规定方法 1 一般只规定一个 如： Port of shipment: Shanghai Port of destination: London 2 规定两个或两个以上 如 Port of shipment: Shanghai/Qingdao Port of destination: London / Liverpool / Manchester 3 采用选择港 CIF London/Hamburg/Rotterdam optional. CIF London, optional Hamburg/Rotterdam Optional additionals for buyer’s account 备选港口必须在同一条班轮航线上，而且是班轮公司都能停靠的港口；在核定价格和计算运费时，应按备选港口中最高的费率加上选港附加费计算。 装运港：中国港口（Port of shipment: China Ports） 目的港：欧洲主要港口/非洲主要港口（Port of destination: European Main Ports, E.M.P. / African Main Ports, A.M.P.） （二）注意事项 1 力求具体明确，不接受笼统规定 2 不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件 3 注意港口具体条件（自然、设施等） 4 注意港口重名问题 5 采用选择港口，不宜多，可规定在同一航线上，并明确规定附加费用的负担 三、分批装运和转船 （一）分批装运（Partial shipment) 1 分批装运的含义 分批装运是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。 2 规定方法 1)只原则上规定允许分批装运，具体时间、批次和数量均不作规定 e.g. Partial shipment allowed. 2)在规定分批装运条款时，具体定明每批装运的数量、时间。 Shipment during Mar./Apr./May in three monthly lots, each xx M/T. Shipment during Mar. to Jun. In four equal monthly lots . 3)规定不许分批装运 Partial shipment not allowed. 3、UCP600第31条和32条规定： A 除非信用证另有规定，分批支款及/或装运均被允许。 B UCP600第31条规定，“表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只要显示相同目的地，将不视为分批发运，即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接管地或发运地点不同。” 北京某公司出口2000公吨大豆，国外来证规定：不允许分批装运。结果我方在规定的期限内分别在大连和青岛各装1000公吨于同一航次的同一船只上，提单上也注明了不同的装货港和不同的装船日期，试问：我方做法是否违约？银行能否议付？ C 如信用证规定在指定的时期内分期装运及/或支款，而其中任何一期未按期装运及/或支款，除非信用证另有规定，则信用证对该期及以后各期均告失效。 某食品进出口公司向意大利出口3000公吨冷冻食品，合同规定2000年4~7月份交货，即期信用证支付。来证规定：Shipment during April/July, April Shipment 800M/T.我公司实际出口情况是：4、5月份交货正常，并顺利结汇，6月份因船期延误，拖延到7月12日才实际装运出口。7月15日我方又装了600M/T，付款行收到单据后来电表示拒绝支付这两批货的款项，问：我方有何失误？付款行拒付有何依据？ （二）转运（transshipment） UCP600规定：除非信用证另有规定，可准许转运。 1 shipment during Oct./Nov./Dec.2003, with partial shipments and transshipment allowed. 2 during Mar./Apr. in two shipments, transshipment is prohibited. 3 during Mar./Apr. in two equal monthly shipments, to be transshippe