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FN4-160S减震器缝焊机 技术说明书 （上海美通焊接有限公司） 一、用途 该焊机主要用于焊接筒式汽车及摩托车减震器环焊缝。 主要技术参数 额定容量： 160KVA 负载持续率： 50％ 初级电压： 单相 380V 50HZ 次级电压调节范围： 4.61～9.04V 次级电压调节级数: 8级 焊接压力： 6000N 焊接生产率： 4件/分钟（工件直径(50时） 可焊工件直径： (30～(80mm 可焊工件长度： 200～600mm 外形尺寸： 1350(900(2100mm 重量： 2000kg 二、结构概述 1、焊机主要部件： 该焊机主要由传动机构、导电机构、加压机构、焊接变压器、焊接控 制器、主回路、气动系统及水冷系统等组成。 2、传动机构调速 传动机构由0.75KW的交流电机驱动，SJW-B007 型万能无级变速器调 速，传动路线为：电动1500rpm SJW-B007万能型无级变速器160-850rpm 皮带传动(120/(150齿轮传动27/93 蜗轮传动1/42摩擦修正轮(100 278mm/min(1476mm/min SJW-B007 型万能无级变速器应用专用润滑油，蜗 轮传动采用油脂润滑。 3、导电机构 缝焊机导电机构是焊机的重要部件，每个导电副由2片银轴瓦和导电 轴组成。导电轴瓦由弹簧紧压在导电轴上确保接触良好，并可补偿轴与瓦 之间的磨损。导电轴与滑座均有水内冷，为双冷式导电机构。 导电机构必须采用专用电力复合脂润滑，确保导电副良好导电，并定 期加注，在连续焊接时每2小时加一次。导电机构连续运行6个月后应折 开清洗导电副，并配刮导电轴和导电瓦，更换各密封圈。 4、加压机构 加压机构采用双杠杆单气缸作用机构，杠杆臂的开闭大小可由机身两侧的螺栓调节。 5、变压器 变压器采用环氧树脂浇注，将初次级圈固化成一体，机械强度高，绝 缘性好，寿命长。变压器次级线圈采用水内冷却，保证变压器的温升不超 过额定值，在使用时注意变压器水冷系统是否正常，在无水冷的情况下工 作会烧损变压器。 变压器次级空载电压调节表如下： 插 把 位 置 级 数 I II III 次级电压（V） 1 2 4.61 2 1 2 5.0 3 2 2 5.46 4 1 1 5.94 5 2 6.47 6 1 2 7.16 7 2 1 8.04 8 1 1 9.04 6、焊接控制器、主回路 本机采用KDZ3-S缝焊专用微机控制、控制器的使用和维护请见其使用说明书。 7、气动系统 焊机的加压采用气动。其原理图如图1所示。 8、水冷系统 焊机的变压器、可控硅、导电机构均要求水冷才能正常工作，必要时 焊缝还需要外水冷，其水冷系统图如图2所示，焊接时必须保证水冷系统 正常工作,否则会损坏焊机。 三、焊机的安装、调整和使用 1)、焊机电路安装： 焊机由单相交流380V50HZ 的电源网络通过(400A 空气开关供电，并 接入零线给200V 气阀供电，A、B两相电缆截面(70mm， C相电缆截面 (1.0mm，焊机外壳必须接地，接地截面(70mm。 2)、焊机的安装尺寸：长度方向1120mm，宽度方向740mm，孔4(20。 3)、水、气路的安装 A、用内径为(10的气管接在焊机进气口，并接到有0.5～0.6MPa气压的 气源上。 B、用内径为(35mm的水管接在焊机分水器进水管口，并接到有0.3MPa 2、焊机调整 1)、水冷系统的调整：调整分水器水阀保证各路水流量基本一致，各路水流量(8升/min。 2)、气路系统的调整：首先调整安装在气缸上的节流阀使得气缸运动平稳，再调节减压阀的压力。减压阀I划调节电极的焊接压力，减压阀II是调节工件上下的夹紧压力。 夹紧压力和焊接压力按下表调节： 减压阀压（MPa） 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5