基于车辆的混合式路径诱导系统研究.pdfVIP

ofthe27“ChineseControlConference Proceedings July16—18，2008，Kunming，Yunnan，China 基于车辆的混合式路径诱导系统 秦进，史峰，侯桂荣 中南大学交通运输工程学院，长沙410075 E—mail：qinjin@mail。CSU。edu．cn 摘要：本文提}H了基于车辆的集中／分布混和式路径诱导系统的概念、框架结构及其分布式算法。基于车辆的含义 是指在该路径诱导系统中，车辆同时充当诱导系统的感应器、传送器、计算单兀以及使用者。给出的混和式诱导系统 框架结构中，集中式子系统根据车辆搜集的交通信息，通过特定交通模犁预测整个网络内的交通状况，并将诱导信息 传送给处于系统中的车辆，车辆再结合局部的、实时的交通信息，利用分布式算法对该诱导信息进行修正后，以指导 驾驶员的行驶路径。 关键词：基于车辆，混和式路径诱导系统，概念，框架，分布式算法 Vehicle·basedRouteGuidance Hybrid System Jin，Shi Qin Feng，HouGuirong SchoolofTrafficand R．China University,Changsha410075，E TransportationEngineering，CentralSouth E—mail：qinjin@mail．CSU．edu．Cll Abstract：This a anddecentralizedforavehicle—basedcentralized／ PaDermainlypresentsconcept、framework algorithms the vehicle andreceivesnetwork decentralizedroute route senses，transmits hybrid guidancesystem．Inhybrid guidance，the real—timetrafficinformation．andactsasa anduserof frameworkwas which computer guidance．Ahybrid presented，in informationis inthe traf{fiCinformationandmodel，and guidance computedpredictive．centralizedsub—systemusingspecial into revisedinadecentralizedvehicle—level accountreal—time．10caldata． sub．systemtaking route KeyWords：Vehicle．based，Hybridguidancesystem，Concept，Framework，Decentralizedalgorithms 1 引言(Introduction) 此对于较大范围内的