运输经济学发展阶段及经验浅析.pdfVIP

内蒙古公路与运输 HighwaysTransportationinInnerMongolia 2013年第6期 文章编号：1005—0574一(2013)06—0070—03 运输经济学发展阶段及经验浅析 袁军飞 (乌兰察布市公路管理局 凉城公路养护管理分局，内蒙古 凉城 013750) 摘 要：依据运输经济学发展过程中，对于研究重点、研究范围以及研究方法的变化，将其主要划分为五个发展阶 段。并在不同的发展阶段中，着重将所在时期的突出著作稍加分析。最终 ，总结得出了运输经济学发展到目前的几点经 验，希望对其发展有积极意义。 关键词：运输经济；历史轨迹 ；经验总结 中图分类号：F50 文献标识码：A Abstract：Thispaperbasedonthechangesinwhichthefocusfortheresearch，thescopeofthestudy，andtheresearch methods，inthedevelopmentoftransporteconomics．Itwasdividedintofivemainstagesofdevelopment．Andindifferentstages ofdevelopment，thefocuswillhighlighttheworksoftheperiodthenIdosomeanalysis．Eventually，Isummedupseveralexpefi· enceoftransporteconomics．Ihopeithaspositivemeaning． Keywords：transporteconomics；historicalMage；summeryofexperience 1 运输经济学发展的历史轨迹 家的关系。 1．1 第一个阶段——缓慢发展阶段 第一阶段中，经济学家对经济问题的分析和探讨 对于运输经济学的早期研究是由西方经济学家开 并不是将其作为运输经济学的内容考虑的，而是将其 始的。早期的经济学家在运输对城市的发展、运输费 作为运输问题来解决经济方面的发展问题。在这一缓 用对空间区位的形成、运输投资与运价问题等多方面 慢发展阶段中，有以下几个突出的表现：1776年，亚当 进行了探讨并著文论述，1844年法国经济学家杜比特 斯密所著的 《国富论》中，论述了运输对城市和地区经 发表的以费用一效益观点研究运输投资和运价问题的 济繁荣所起的促进作用；1836年，杜能所著的 《孤立国 《论公共工程的效用》，被认为是第一篇提出边际概念 同农业和国民经济的关系》从运输费用出发论述了空 的经济学论文，也被后人认为是第一篇运输经济学专 间区位的形成；1844年，杜波依所著的 《OnMeasure- 论。 mentoftheUtilityofPublicWorks))对消费者剩余概念 随着运输工具的革新，铁路作为新的交通运输工 的发展做出了贡献；1850年，拉德那所著的 《铁路经 具出现在运输行业大家庭中，在运输速度与运输量上 济》，后来被马歇尔称赞其为近代铁路经济科学奠定 的大大改进，铁路逐渐在运输行业中占据统治地位，这 了基础；1853年，克尼斯所著的 《铁路经营及其作用》 就吸引了更多的经济学家加入对运输经济问题的讨 被马克思资本论第二卷引用；1920年，庇古所著 《Wel— 论，特别是对铁路的投资、铁路的经营管理以及国家对 fareEconomics))提出外部经济的概念，运输经济学理 铁路的管理等方面做出了越来越细致的研究。例如， 论基础形成。 1850年英国教授拉德