运输经济学发展阶段及经验浅析.pdfVIP

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内蒙古公路与运输 HighwaysTransportationinInnerMongolia 2013年第6期 文章编号:1005—0574一(2013)06—0070—03 运输经济学发展阶段及经验浅析 袁军飞 (乌兰察布市公路管理局 凉城公路养护管理分局,内蒙古 凉城 013750) 摘 要:依据运输经济学发展过程中,对于研究重点、研究范围以及研究方法的变化,将其主要划分为五个发展阶 段。并在不同的发展阶段中,着重将所在时期的突出著作稍加分析。最终 ,总结得出了运输经济学发展到目前的几点经 验,希望对其发展有积极意义。 关键词:运输经济;历史轨迹 ;经验总结 中图分类号:F50 文献标识码:A Abstract:Thispaperbasedonthechangesinwhichthefocusfortheresearch,thescopeofthestudy,andtheresearch methods,inthedevelopmentoftransporteconomics.Itwasdividedintofivemainstagesofdevelopment.Andindifferentstages ofdevelopment,thefocuswillhighlighttheworksoftheperiodthenIdosomeanalysis.Eventually,Isummedupseveralexpefi· enceoftransporteconomics.Ihopeithaspositivemeaning. Keywords:transporteconomics;historicalMage;summeryofexperience 1 运输经济学发展的历史轨迹 家的关系。 1.1 第一个阶段——缓慢发展阶段 第一阶段中,经济学家对经济问题的分析和探讨 对于运输经济学的早期研究是由西方经济学家开 并不是将其作为运输经济学的内容考虑的,而是将其 始的。早期的经济学家在运输对城市的发展、运输费 作为运输问题来解决经济方面的发展问题。在这一缓 用对空间区位的形成、运输投资与运价问题等多方面 慢发展阶段中,有以下几个突出的表现:1776年,亚当 进行了探讨并著文论述,1844年法国经济学家杜比特 斯密所著的 《国富论》中,论述了运输对城市和地区经 发表的以费用一效益观点研究运输投资和运价问题的 济繁荣所起的促进作用;1836年,杜能所著的 《孤立国 《论公共工程的效用》,被认为是第一篇提出边际概念 同农业和国民经济的关系》从运输费用出发论述了空 的经济学论文,也被后人认为是第一篇运输经济学专 间区位的形成;1844年,杜波依所著的 《OnMeasure- 论。 mentoftheUtilityofPublicWorks))对消费者剩余概念 随着运输工具的革新,铁路作为新的交通运输工 的发展做出了贡献;1850年,拉德那所著的 《铁路经 具出现在运输行业大家庭中,在运输速度与运输量上 济》,后来被马歇尔称赞其为近代铁路经济科学奠定 的大大改进,铁路逐渐在运输行业中占据统治地位,这 了基础;1853年,克尼斯所著的 《铁路经营及其作用》 就吸引了更多的经济学家加入对运输经济问题的讨 被马克思资本论第二卷引用;1920年,庇古所著 《Wel— 论,特别是对铁路的投资、铁路的经营管理以及国家对 fareEconomics))提出外部经济的概念,运输经济学理 铁路的管理等方面做出了越来越细致的研究。例如, 论基础形成。 1850年英国教授拉德

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