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土方开挖与基坑支护方案12玻璃厂 龙泰新能源材料生产项目一期工程(第一、第二条生产线)原料车间基坑支护与土方开挖施工方案 基坑支护及土方开挖施工方案 一、工程概况 龙泰新能源材料生产项目一期工程(第一、第二条生产线)原料车间位于龙岩市新罗区红坊镇船巷村，交通较便利。拟建原料车间建筑面积为5499㎡，±0.00相当于黄海标高436.50m，现场场地开阔，四周均为空地，地下水埋藏较深，场地地坪已经整平至436m。原料车间基础形式为桩基础和独立基础，承台基坑开挖底标高-4.9m~-7.6m(黄海标高431.6m~429.4m)，独立基础基坑开挖底标高-2.6m，即基坑开挖深度-2.1m~6.6m，基坑支护设计采用锚杆（钢管）土钉+挂钢筋网喷砼支护。 主要参建单位如下： 建设单位: 福建龙泰实业有限公司 勘察单位: 福建岩土工程勘察研究院 建筑设计单位：中国建材国际工程集团有限公司 支护设计单位：福建岩土工程勘察研究院 监理单位: 厦门港湾咨询监理有限公司 施工单位：中国第四冶金建设有限责任公司 （一）、基坑支护设计概况 龙泰新能源材料生产项目一期工程(第一、第二条生产线)原料车间位于龙岩市新罗区红坊镇船巷村，交通较便利。拟建原料车间建筑面积为5499㎡，±0.00相当于黄海标高436.50m，现场场地开阔，四周均为空地，地下水埋藏较深，场地地坪已经整平至436m。原料车间基础形式为桩基础和独立基础，承台基坑开挖底标高-4.9m~-7.6m(黄海标高431.6m~429.4m)，独立基础基坑开挖底标高-2.6m，即基坑开挖深度-2.1m~6.6m。本基坑工程周边条件比较简单，基坑施工对周边环境的影响较小，故基坑侧壁的安全等级为二级，侧壁重要性系数取1.0，基坑侧壁支护设计概况如下： 1、基坑1-1剖段：该段边坡侧壁长度约40m，开挖深度约为5.1m，基坑坡顶为空地，考虑施工偶然荷载q1＝10kPa。设计采用采用1:0.8放坡，坡面喷射100mm厚C20砼固化，内配Ф8@200*200钢筋网一道。边坡土体潜水排泄分别自坡顶垂直往下2m、4m处设置二排长度800mm直径Ф50mmPVC材质的坡面泄水管，水平方向间距为@2000mm，两排间的坡面泄水管水平方向错开布置。 2、基坑2-2剖段：该段边坡侧壁长度约85m，开挖深度约为4.3m，基坑坡顶为空地，考 1 龙泰新能源材料生产项目一期工程(第一、第二条生产线)原料车间基坑支护与土方开挖施工方案 虑施工偶然荷载q1＝10kPa。设计采用采用1:0.8放坡+锚杆（钢管）土钉，坡面喷射100mm厚C20砼固化，内配Ф8@200*200钢筋网一道。锚杆（钢管）采用Ф48*3钢管制作，从坡顶往下第一排锚杆（钢管）设在距坡顶垂直高度1.5m位置，水平间距@1800mm，钢管锚杆设计长度8m，设计抗拔拉力48.5KN；从坡顶往下3m位置设置第二排钢管锚杆，水平间距@1800mm，钢管锚杆设计长度6m，设计抗拔拉力46.2KN，相邻两排钢管锚杆错开布置。边坡土体潜水排泄分别自坡顶垂直往下2m、4m处设置二排长度800mm直径Ф50mmPVC材质的坡面泄水管，水平方向间距为@2000mm，两排间的坡面泄水管水平方向错开布置。 3、基坑3-3剖、4-4剖段：该两段边坡侧壁总长度约60m。该两段边坡侧壁放坡系数均为1:0.6，其中3-3剖开挖深度约为2.1m；4-4剖开挖深度约为4.3m，分两级放坡，第一级边坡侧壁高度约2.1m，第二级边坡侧壁高度约2.2m，中间平台处有一个独立基础。基坑坡顶为空地，考虑施工偶然荷载q1＝10kPa。设计采用采用1:0.6放坡，坡面喷射100mm厚C20砼固化，内配Ф8@200*200钢筋网一道，边坡土体不设坡面泄水管。 4、基坑5-5剖段：该段边坡侧壁长度约180m，开挖深度约为4.3m，基坑坡顶为空地，考虑施工偶然荷载q1＝10kPa。设计采用采用1:0.8放坡+锚杆（钢管）土钉，坡面喷射100mm厚C20砼固化，内配Ф8@200*200钢筋网一道。锚杆（钢管）采用Ф48*3钢管制作，从坡顶往下第一排锚杆（钢管）设在距坡顶垂直高度1.5m位置，水平间距@1800mm，钢管锚杆设计长度8m，设计抗拔拉力27.7KN；从坡顶往下3m位置设置第二排钢管锚杆，水平间距@1800mm，钢管锚杆设计长度6m，设计抗拔拉力27.7KN，相邻两排钢管锚杆错开布置。边坡土体潜水排泄分别自坡顶垂直往下2m、4m处设置二排长度800mm直径Ф50mmPVC材质的坡面泄水管，水平方向间距为@2000mm，两排间的坡面泄水管水平方向错开布置。