重庆主城区货车限行总体方案研究.pdfVIP

2013年 第 10期 物流工程与管理 第35卷 总第232期 LOGISTICS ENGINEERING ANDMANAGEMENT 物流管理 doi：10．3969／j．issn．1674-4993．2013．10．019 重庆主城区货车限行总体方案研究 口 杨文锐 ，邵毅 明 (1．重庆交通大学，重庆 400074；2．重庆市交通行政执法总队，重庆 400060) 【摘 要】文中对重庆主城区货车运输进行分析，评价了原有货车限行方案，基于均衡交通流，空间上均衡，时间上 错峰填谷 ，减少客货干扰，提高行车安全的原则，从限行时段、限行车种、限行区域三个方面，提出适合主城货运限行新 方案 。 【关键词】重庆主城区；货车运输；交通分析；评价；限行方案 【中图分类号】 F570 【文献标识码】A 【文章编号】 1674-4993(2013)010-0049-04 StudyGeneralSchemeonVanRestrictionsofChongqingM ainCity 口 YANG Wen—rui ，SHAO Yi—ming (1．ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074；2．ChongqingTrafficAdministrative LawEnforcementTeam，Chongqing400060，China) 【Abstract】ThispaperfirstanalyzesthefreighttransportofChongqingmaincity，evaluatestheoriginalpro~ammeofvan restrictions．Basedonthebalanced trafficflow，thebalancedarea，the staggered time，thedecreasingtrafficinterference，and safety，thisarticlediscussesthelimitedtime，thelimitedvehicletypes，andthelimitedareas．Finally，thepaperputsforwardanew schemeofvanrestrictionsinChongqingmaincity． 【Keywords】Chongqingmaincity；freighttransport；trafficanalysis；evaluation；vnarestrictionsscheme 1 前言 表 1 各条高速公路全 日交通量 主城区的机动车保有量不断增长 ，大量的货车在城市道 路运行令主城交通压力剧增。货车与客车抢道，占用 了大量 的城市道路资源。货车对交通流运行干扰较大，特别是超长 和超重货车，严重影响了道路运行车速，降低了道路通行效 率，容易导致大面积的交通拥堵 J。货车 由于自重及性能原 因，极易发生安全事故 ，大量的交通事故都与货车相关，为了 保证乘客的安全，不宜让货车进入主要的客流通道 。本文 提出的货车限行方案，为加强主城货车行驶线路管理，减少货 运车辆对主城客运交通的干扰，提高道路通行效率和行驶安 全，减少交通拥堵发生，保证主城交通畅通奠定基础。 2 主城货物运输分析 2．1 主城对外货运通道交通分析 ①高速公路货运通道交通量。随着绕城高速的通车，主 城区高速公路系统基本成网，除绕城高速外，现状建成的对外 高速公路包括：成渝高速 、遂渝高速、渝武高速 、渝邻高速、渝 宜高速、渝湘高速、渝黔高速 ，各货运进出通道交通量见表 1。 外环高速及对外高速公路主城段承担了主城内部货流对外通 道功能，也承担了主城内部长距离区域之间的货物运输。 【收稿日期】2013—08—22 【作者简介】杨文锐(1984一 )，男，重庆市人，汉族，重庆市交通行政执法总队直属支队南岸大队，副主任科员，研究方向：运输物