PASS MO开关新型三相分合闸状态指示装置.docVIP

精品论文 参考文献 PASS MO开关新型三相分合闸状态指示装置 万俊 郑春丽 梁毅 李志永 颜三钧 林军 　　（广西电网有限责任公司北海供电局） 　　摘要：北海网区110千伏高德站和110千伏沙湾站有PASS开关一共六台，均投运10年以上，2015年下半年，高德站110千伏桥140开关A相刀闸在倒闸操作时，刀闸动静触头未合闸到位，指示器显示合闸状态，合上断路器后，产生了刀闸拉弧现象，导致A相刀闸动静触头烧伤，返厂维修。经研究发现：此类PASS开关指示装置存在设计缺陷，三相只有一个分合闸指示器，而设计的可视窗难以观察判断，又缺乏明显的单相分合闸到位指示装置，运行人员在操作时，不易观察单相是否分合到位，特别是在传动部件（如拐臂，球头）有卡涩、锈蚀情况时，更是无法判断分合到位情况，给运行工作造成了严重干扰，给设备运行带来了严重的安全隐患。类似地，110千伏沙湾站平群沙线123开关也发生了拉弧情况。因此，现有分合闸状态指示技术急需改进。 　　关键词：PASS MO开关；状态指示装置；分合闸操作 　　为解决上述技术问题，本文提供一种制作简单容易、指示准确明显的PASS MO开关新型三相分合闸状态指示装置，其采用以下技术方案：PASS MO开关新型三相分合闸状态指示装置，主要由指针箭头和指示箭头及其指示标签组成，指针箭头包括依次连接的固定部、连接部和箭头部。固定部设有固定孔；连接部为一字形或Z字形；指示标签包括合闸状态标签和分闸状态标签；指针箭头和指示箭头均由不锈钢片制成。 　　该装置具有设计合理、结构简单、安全高效的特点，且造价低廉、制作方便、耐用、免维护。本文提供的新型指示装置，无需破坏设备原有基础结构，也不影响设备原有功能，因此可方便地在所有PASS MO开关上普及，大大化解PASS MO开关因分合不到位而损坏的风险。 　 　　一、附图说明： 　　图1是PASS MO开关新型三相分合闸状态指示装置中指针箭头（一字形连接部）的结构示意图。 　　图2是PASS MO开关新型三相分合闸状态指示装置中指针箭头（Z字形连接部）的结构示意图。 　　图3是PASS MO开关新型三相分合闸状态指示装置中指示箭头及其指示标签（合闸状态）的结构示意图。 　　图4是PASS MO开关新型三相分合闸状态指示装置中指示箭头及其指示标签（分闸状态）的结构示意图。 　　图5是新型指示装置的PASS MO开关新型三相整体（分闸状态）示意图。 　　图6是图5中左侧的局部示意图。 　　图7是图5中中间的局部示意图。 　　图8是图5中右侧的局部示意图。 　　图中：1固定部，2连接部，3箭头部，4指示箭头，5指示标签。 　　图9是新型指示装置的实际应用图。 　　二、具体实施方式 　　如图1至8所示，本文提供的PASS MO开关新型三相分合闸状态指示装置，包括三对指针箭头（3个）和指示箭头（6个）及其指示标签（6个）。指针箭头和指示箭头4均由不锈钢片经特殊工艺制成。其中，指针箭头包括依次连接的固定部1、连接部2和箭头部3，固定部设有固定孔，其中一个指针箭头的连接部为Z字形，另两个指针箭头的连接部为一字形；指示标签5包括合闸状态标签和分闸状态标签。 　　三、使用方法： 　　将3个指针箭头经固定孔通过3个分合闸拐臂的固定螺丝对应紧固，方向均与拐臂一端的延长线平行，且经过三个同心圆法兰的中轴圆心，利用PASS MO开关在分合闸过程中分合闸拐臂沿同心圆法兰面转动而带动不锈钢片的转动。PASS MO开关经现场安装、调试、试验完毕后，利用PASS MO开关在分闸及合闸状态时3个指针箭头所指示的位置，对应安装上相应的指示箭头，在指示箭头的下面分别贴上对应状态的指示标签，每次分合闸操作后，指针箭头若与贴有分闸状态标签的指示箭头对应，则表示分闸到位；指针箭头若与贴有合闸状态标签的指示箭头对应，则表示合闸到位。由此即可实现在每次分合闸操作过程中准确的指示三相的分合闸位置，彻底解决原PASS MO开关分合指示装置存在指示不到位隐患的情况。 　 　　作者简介： 　　万俊（1989.12— ），男，江西九江人，南昌工程学院电气工程及其自动化学学士，助理工程师，单位：广西电网有限责任公司北海供电局，专业：变电检修