城轨车辆辅助逆变器设计选型与发展趋势.pdfVIP

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2018-04-06 发布于北京
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城轨车辆辅助逆变器设计选型与发展趋势.pdf

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第35卷第4期电力机车与城轨车辆 V01．35No．4 2012年7月20日 ElectricLocomotives＆MassTransitVeh池s Jul．20th，2012 ◆研究开发◆ 城轨车辆辅助逆变器设计选型与发展趋势陈恒谦 (南车株洲电力机车有限公司电气设备分公司，湖南株洲412001) 摘要：城轨车辆采用静止辅助逆变器作为逆变电源。文章简要介绍了常见的几种辅助逆变器的拓扑结构，比较了它们的优缺点。重点介绍了高频隔离变压器方案，并对未来辅助逆变器的发展趋势作出展望。关键词：辅助逆变器：拓扑：高频变压器；发展趋势中图分类号：U270．38+l文献标识码：A selectionand ofmasstransitvehicle inverter Design development auxiliary cHEN Heng．．qian Zhuzhou ElectricalLocomotive (Electric Subsidiary，CSR Co．，Ltd．，Zhuzhou412001，China) Equipment Inasstransit of inverterisusedas on vehicles．Several Abstract：Static auxiliary topologies powersupply their are inverterale and discussed．Awith auxiliary advantagesdisadvantages topologyhigh— presented，and transformeris indetail．The trendsof inverter auxiliary a∞prospected． frequendy presented development trend words：auxiliaryinverter；topology；high—frequencytransformer；development Key 1概述很高的要求。这就使得逆变器的拓扑选择变得异常关键。城轨车辆辅助系统的供电网络主要由辅助电源、低压总线、蓄电池组成。供电网络负责向车载中低压辅 2常见拓扑方案助设备供电．将l500V或750V直流电逆变为三相目前。城轨车辆使用的辅助逆变器有单逆变器和 380V150Hz和单相220V150Hz交流电。提供给车辆