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2012年第1期 机 牛 电 1e 动 №1．2012
El ELECTRICDRlVEFORLOCOMOTlVES Jan
2012年1月10 10．2012
两 城轨地铁车辆辅助电源系统
岸
四 研究与发展
地
赵清良，刘 清，曾明高
论
坛 (糠ilIl南丰时代电气股份有限公司技术中心，湖南株剃412001) Q-
作者简介：赵清良(1965一)．
摘要：介绍了城轨地铁车辆辅助电源系统的总体要求．综合分析比较了电源系统的实现方案男，高级工程师·现从事城
和电路形式，阐述了系统形式的选择要点，介绍了自主辅助电源系统的设计和应用情况及技术发展。轨牵引系统厦辅助电源系
统的研发工作。
关羹词：地铁车辆；辅助电源系统；辅助电源；充电机；辅助逆变器
中国分类号：U239．5：U2645+6 文献标识码：A 文章编号：1000-128X(2012)01-0052-06
The Researchof
and Power
Development Auxiliary
SupplySystem
oftheMetroVehicles
墨IAo
Qing-lian舀UUQin舀ZENGMlng-gao
CSRTimesElectric
Center,Zhuzhou Co．，Ltd．，Zhuzhou．Hunan
(Technology 412001，China)
Abstract：Generalof of
the forurbanrailtrainswemintroduced．Schemethe
requirementsauxiliarypowersupplysystem power
andcircuitsweredescribedIo the integration and ofthehomemade
system analyzesystem principle．Technicdevelopmentapplications
auxiliarypowersystemwe”presented
words：metro inverter
Key vehicle；auxiliarypowersupplysystem；auxiliarypower
supply；charger；anxiliafy
0引言 1系统总体要求
地铁车辆均以直流电网供电，供电电压主要有 地铁车辆辅助电源系统通常需要满足如下基本要
750V和1500V两种。辅助电源系统以辅助逆变器(以 求。
下简称为SIV)、充电机等为核心组成部件，加上其他辅 1．1输入供电
助设备构成。 设置一条
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