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2010年第3期 机 车 电 传 动 №3．2010
2010年5月10日 ELECTRlCDRIVEFoRLoCoM0帆VES May10，2010
鎏 动车组空调装置启动对辅助 {|
； 供电系统影响分析 {||
i、 庞会文，杨美传，罗继华 霉
研究开发 莲
襄 (西南交通大学机械工程学院，四川成都610031) ：
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作者简介：庞会文(1984-)．
摘要：分析了动车组空调装置的主要用电设备．并对辅助供电系统的结构原理进行了介绍。运男，硕士研究生，从事机车
用软件MATLAB，sD小几INK成功地建立了主电路模型。仿真表明，动车组空调装置顺序启动与同时电传动方面的研究．。
启动相比，动车组供电母线的冲击电流与电压降分别减小73．51％和95．24％，仿真结果验证了空调装
置顺序启动的必要性。
关键词：动车组；空调装置；辅助供电系统；顺序启动；冲击电流；仿真
中图分类号：U266．2；U270．38*3
文献标识码：A文章编号：1000-128X(2010)03-0017-03
ontheEffectofEMUsHVAC
Analysis ApparatusStarting
on Power
AuxiliarySystem
PANGHui-wen，YANGMei-chuan，LUoJi-hua
ofMechanical JiaotongUniversity。Chcngdu，Sichuan610031，China)
(College Engineering，Southwest
Abstract：The themainelectric of andAir and
analyzed
paper equipment
HVA．C(Heating，Ventilation
introducedstluctural ofthe forEMUs．Thecircuitmodelofthe was
principleauxiliarypowersystem power auxiliary
powersystemsetup
that
MATLAB／SIMULINKsoftware．Thesimulationresultshad the currentand in bushad
successfullybyusing proven surge voltagepower
been reduced in also
73．51％and95．24％whentheHVAC start simul
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