基于结构方程的城市公交系统公众评价研究.pdfVIP

第33卷 第5期 合肥 工 业 大 学学报 (自然科学版) Vo1．33No．5 2010年 5月 JOURNAIOFHEFEIUNIVERSITY OFTECHNO1OGY M ay2010 基于结构方程的城市公交系统公众评价研究 莫一魁 ， 邓 军。， 晏克非。 (1．深圳大学 土木 1_=程学院，广东 深圳 518060；2．问济大学 交通运输学院，l二海 200092) 摘 要：公众是城市公交系统的使用者，公众评价对于城市公交系统规划设计及管理的改善具有重要的参考 价值。文章在对城市公交系统及使用者特点分析的基础上，对其公众评价的指标体系和实现方法进行了研 究，通过引入结构方程这一新型分析手段，建立了城市公交系统公众评价的结构方程模型，利用实际调查得到 的数据 ，对模型的识别、拟合、修正和应用进行了阐述 ，建立的模型能处理评价指标的测量误差，分析它们之间 的相互影响和关系，具有解释性较强、可进行模型总体评价等优点，能为专业人员决策时提供参考和帮助。 关键词 ：公众评价；公交系统；结构方程模型；决策 中图分类号：U491 文献标志码：A 文章编号2OlO】05～0704～05 Publicevaluationofurbantransitsystem basedonstructuralequationmodeling Mo Yi—kui， DENG Jun ， YAN Ke-fei (1．CollegeofCivilEngineering，ShenzhenUniversity，Shenzhen518060，China；2．CollegeofTrafficandTransp0rtati0nEngineering， TongjiUniversity，Shanghai200092，China) A i ：Thepublicistheuseroftheurbantransitsystem，SOitisveryimportanttotakethepublicopiNon intoconsiderationforplanningandmanagingthesaidsysten~ Firstly，basedontheanalysisofthecharacter- isticsofurbna trnasitsystem andtransitpassengers，thispaperstudiestheindexsystem nadimplementation approachesofthepublicevaluatior~Thenbyusingthestructuralequationwhichisanew analyticalmethod， thestructuralequationmodeling(SEM)forthepublicevaluationofurbantransitsystem iSintroduced．Thei— dentifiaction，fitness，modificationandappliactionofthemodelarealsodiscussedbasedonaquestionnairein— vestigation．Themodelcanprocessthemeasuringerrorsinevaluationindexesandanalyzetheinteractionnad relationshipbetweentheinvestigatednadevaluatedresults．Themodelisexplainablenadfeasiblenadprovides abasisfortheprofessionalstomakedecisions． Keywords：publicevaluation；transitsystem；structuralequationmodeling(SEM )；decision-making 西方发达国家十分重视城市重建、改建和基 的规划设计和管理对公众参与重视不够 ，忽视 了 础设施规划设