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3、计重收费篇
3、计重收费篇
第三部分 全计重收费
1.为什么实行计重收费?
为进一步完善车辆通行费计量方式,以经济手段引导、调控货运车辆合理装载,遏制超限超载车辆,减轻路面治超压力,逐步建立以疏导为主的长效治超机制,规范道路运输市场经济秩序,切实维护公路路产路权,保障交通安全。
2.超过公路承载能力运输有哪些危害?
①是超过公路承载能力运输是掠夺性使用公路的行为,会大大缩短公路的使用寿命。
②是超过公路承载能力运输严重扰乱了运输市场的正常秩序,使运价无法正确反映市场运力与需求之间的关系,导致运输市场恶性竞争,严重损害了守法承运人的合法权益。
③是超过公路承载能力运输严重影响道路交通安全。
3.实施计重收费的依据是什么?
①《公路法》
②《收费公路管理条例》
③交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》(交公路发[2005]492号)
④《陕西省人民政府办公厅关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》(陕政办发[2006] 2号)
⑤国家强制标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)
4.实施计重收费与超限运输治理的关系?
开展治超执法是为保护公路而对行驶公路的超限超载车辆进行卸载、处罚和严厉打击,是法律授权的行政行为。试行计重收费是对收费公路通行费收费方式的调整和完善,是政府授权的经济行为。计重收费与治超执法同时开展,相互促进,形成合力。
5.按照上级有关交通精神,对确有称重争议的,允许进行一次复秤,但是必须以第二次复秤数据为准。
6.根据省治超办《关于进一步深化治超工作有关问题的通知》(陕治超发[2007]4号)的有关规定,悬浮轴车辆在超限检测和计重收费时其悬浮轴不计入总轴数;对非法改装悬浮轴车辆强制拆解;对虽办理了相关手续,但悬浮轴不具备落地行驶条件的车辆,其悬浮轴不予认可;五轴(含五轴)以上载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险品车辆不得进入高速公路行驶(经公安、交通部门特批的车辆除外)。
7.全计重收费体现一个什么原则?
全计重收费更好的体现了公平收费“多用路多交钱,少用路少交钱”的原则。
8.什么是货车全计重收费?
货车计重收费就是对通行我省高速公路的载货类机动车辆,取消按车型收费,全部以收费站现场实测的车货总重量为依据,计收通行费的方式。
9.我省对载货类机动车辆收费方式演变进程是什么?它体现了什么?
我省对载货类机动车辆收费方式前后经历三种:“车型收费”演变为“车型+计重”收费再演变为“全货车计重”收费。这三种方式的演变进程,也是政府部门对载货类机动车辆通行费征收方式的不断改进和完善,是服务司乘、坚持公平、管理进步的体现。
10.全省高速公路对所有载货类机动车辆于什么时间全面取消车型收费?以什么为依据计重收取通行费?
我省于2010年5月10日上午10时(联网收费公路为出口时间)起,全省高速公路对所有载货类机动车辆,全面取消车型收费,以收费站现场实际测量的车货总重为依据,计重收取通行费。
11.计重收费有什么积极作用?
实现有序运输,引导发展,保障运输安全。
12.计重收费的重要意义是什么?
高速公路货车全计重进一步完善了车辆通行费的计量方式,更好的体现了公平收费“多用路多交钱,少用路少交钱”的原则,是统一认定标准,提高通行费征收自动化水平,减少征缴矛盾,加强收费管理的重要措施,是进一步强化治超的经济手段,是提高政府还贷能力的有效措施。
13.计重收费施行的对象有哪些?客车怎么计费?
计重收费的对象是:行驶全省高速公路的所有载货类机动车辆,客货两用车,统一归入载货类机动车。客车仍然按照目前的车型划分来收费。
14.全计重收费在一级、二级公路上适用吗?
对于非高速公路上的一级、二级公路收费站,仍然维持现行的“车型+计重”模式,待时机成熟后再推行全计重收费。
15.计重收费对符合国家和省政府有关规定应予免缴通行费及“绿色通道”的运输车辆是怎样规定的?
符合规定合法运输的,应予免缴通行费。不符合规定,超限超载运输的,执行计重收费,不再享受免费政策。
16.因收费系统故障,无法计重收费时,各轴型车辆按什么进行收费?
各轴型车辆按以下额定吨位收费:二轴车5吨、三轴车7吨、四轴车10吨、五轴车12吨、六轴及以上车15吨。
17.国家七部委规定的超限认定标准是什么?
执行国家七部委规定的超限标准,即二轴车认定标准20吨、三轴车认定标准30吨、四轴车认定标准40吨、五轴车认定标准50吨、六轴及以上车认定标准55吨。
18.按照省交通厅关于收费公路对“大吨小标”机动车辆收取通行费有关问题的通知(陕交发[2006]25号)的规定,对在用“大吨小标”车辆未按国家发改委《载货类汽车质量参数调整更正表》更正的和与《车辆生产企业及产品公告》公布的技术参数不符的
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