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耐灼烧输送带的研制

耐灼烧输送带的研制王博(沈阳泰丰胶带制造有限公司)耐热输送带广泛应用于冶金、化工和建材等行业,主要用于输送高温固体物料,如烧结矿石、水泥熟料、石灰和焦炭等。国家标准GB/T20021-2005将耐热带分为T1、T2、T3、T4等4个等级,其试验温度分别为100℃、125℃、150℃、175℃,允许使用温度在175℃以下,而实际上我国冶金行业物料温度常在400℃~600℃,有时甚至在800℃以上,物料带红火,加之不同的使用环境,致使一般耐热输送带的覆盖胶及骨架材料难以承受较长时间的高温,出现输送带表面烫坏、燃烧、大量脱落、起泡、骨架材料烧糊、烫坏,影响胶带的使用寿命。在这种情况下,传统输耐热送带使用寿命很短,因此研制使用温度在400℃以上的耐热输送带成为输送带用户的迫切需求,这时输送带已经不是传统的耐热输送带,为了便于区分,定义为耐灼烧输送带。笔者所在公司自2005年开始着手研制耐灼烧输送带,现已批量生产,主要结构由耐高温灼烧层、过渡层、强力层组成,在此对研制情况进行简要介绍。良好的耐热性;4.在带芯与覆盖胶之间增加过渡层,提高输送带常温和高温粘合强度。二、耐灼烧试验方法为考察覆盖胶的耐灼烧性能,参照国内外的一些资料,采用钢球灼烧的方式来进行模拟试验,方法如下:将直径40mm的钢球加热到800℃,取出放在试样覆盖胶表面,持续5分钟后取走钢球,测量覆盖层灼烧深度。三、耐灼烧输送带设计1.骨架材料选择耐灼烧输送带要求骨架材料在高温下收缩率小、高温降解率低。因为棉纤维耐热性能不佳,120℃使用30分钟强度下降35%,使用5小时后发黄,温度高于150℃会分解,因此棉纤维做骨架材料的输送带的使用温度必须在120℃以下。与棉纤维相比,聚酯纤维的强度和耐高温性均较好,特别是高模量低收缩(HMLS)EP帆布强度高,耐热性能佳,干热收缩率低,尺寸稳定性好,密度小,价格适中,适合制作耐高温输送带。自20一、耐灼烧输送带的使用要求及设计思路耐热输送带破坏的主要原因是高温对橡胶和骨架材料的老化破坏、被腐蚀性物料磨损和被炽热物料灼烧、烫坏。因此耐灼烧输送带必须具有耐热、耐磨、耐烫和耐灼烧等特点。耐灼烧输送带设计思路主要有以下几点:1.带芯采用优质帆布,保证带芯具有尺寸稳定性和优异的耐热性;2.覆盖胶中加入结炭剂,让表面橡胶在高温下迅速炭化,形成微孔炭化层,阻止热量向带体内部传递,提高输送带对热物料的抗灼烧能力;3.覆盖胶采用有效硫化体系,覆盖胶硫化后形成以单硫键和双硫键为主的交联结构,保证覆盖胶具有世纪90年代以来,一些发达国家开始采用玻璃纤维作为耐高温输送带的骨架材料,其强度高、模量高、耐高温性好,但玻璃纤维易脆,耐磨性差,与橡胶粘合困难。因此,本次试验采用高模量低收缩帆布做为耐灼烧输送带的骨架材料。2.覆盖胶配方设计(1)覆盖胶材料选择①生胶:耐灼烧层是通过高温胶料炭化形成保护结构的,所以为提高成炭效果和增大成炭层厚度,须选择含碳比率高的生胶,各种生胶的碳氢比大致为:SBR46中国橡胶MLMHtc10tc50tc90测试温度/℃dN-mdN-mm:sm:sm:s1502.2514.227:1713:0619:50图1硫化仪曲线图2灼烧后试样图6∶7,NRB7∶9,BR4∶6,CR4∶6,EPR:1∶2。由于SBR分子链中含有大量的苯环,所以碳氢比较大,并且SBR廉价易得,所以生胶选用SBR。②阻燃剂:橡胶属于易燃物质,高于600℃物料落到橡胶上将导致橡胶燃烧,要使橡胶具有优异的耐灼烧性能,不被高温物料烧坏,必须加入适当的阻燃剂,选择阻燃剂既要保证其阻燃性又要考虑其对耐灼烧性能的影响,常用的阻燃剂有氯蜡-70#、三氧化二锑、硼酸锌、氢氧化铝、十溴等。在此选用氯蜡-70#,三氧化二锑、硼酸锌和氢氧化铝并用的阻燃体系。③结炭剂:耐灼烧输送带一般所接触的物料温度都高于400℃,在这个温度下,覆盖胶只有迅速结炭,在表面形成质量优异的炭化层,才可以提高覆盖胶的耐灼烧性,以此来保护带体,另外覆盖胶表面形成炭化层后,在带子经过辊筒的过程中,由于带体的弯曲,会使炭化层形成很小的微细裂口,这样还可以起到一定的散热作用,所以覆盖胶配方中要添加高温结炭剂;常用的结炭剂有季戊四醇、PNC-6、IFR等,PNC和IFR属于膨胀型阻燃剂,其分子共同存在酸源、炭源和气体,在高温下产生致密的微孔炭化层结构。④硫化体系:采用硫黄给予体及适量促进剂并用的有效硫化体系,使硫化胶形成大量单硫键和双硫键的交联结构,保证覆盖胶具有良好的耐热性能,在此选用常见的二硫化四甲基秋兰姆(TMTD)和二硫化二吗啡啉(DTDM)以及适量促进剂并用,该并用的特点是能达到单硫键和双硫键的比例要求,焦烧、硫化特性变化范围宽,易加工。(2)覆盖胶配方及性能70;阻燃剂40;结炭剂20;促进剂4.0。覆盖胶硫化性能(

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