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中国工程热物理学会 传热传质学
学术会议论文 编号:083461
真空隔热油管接箍传热实验与模拟研究
王忠华 赵海谦 刘晓燕
(大庆石油学院, 黑龙江 大庆 163318)
电话:0459—6617736 E-mail:wangzhonghua0725@163.com
摘要 带隔热油管的井筒的传热计算是稠油开采领域的重要研究课题。井筒内,隔热油管是靠接
箍连接在一起的,接箍比较短,但隔热性能较差。目前隔热油管接箍段引起的散热损失均按经验比例
计算,本文对隔热油管接箍的传热进行了深入研究,提出用接箍视导热系数来衡量接箍的隔热性能,
并通过现场实验、fluent 模拟和理论计算相结合的方法,得到带衬套的接箍视导热系数为0.4W/(m ⋅K)
左右。在实验条件下,接箍散热损失占总散热损失的比例大于 1/3。
关键词 隔热油管 接箍 视导热系数 实验 fluent 模拟
0 前言
目前各国稠油主要采用注蒸汽开采(热采)方式,即向地下油层内注入高温高压蒸
汽,一方面可以提高油层温度、降低稠油粘度;另一方面可使油层压力升高、增加驱油
能力[1]、[2]。因此,研究隔热油管的隔热性能,减少井筒的散热损失对于提高稠油采收率
有着重要意义。国内外许多学者对井筒的传热计算进行了大量研究。现在,井筒内都是
采用隔热油管来减少井筒的散热损失。在井筒内,隔热油管之间是靠接箍连接在一起的。
接箍的长度与隔热油管比起来小的多,但是接箍的隔热性能比隔热油管差很多,因此,
接箍散热量占整个隔热油管散热量的比例比较大,将接箍引起的散热损失忽略掉,会对
整个井筒散热损失的计算结果带来比较大的误差。近些年,许多学者在研究注汽井筒的
传热问题时,都考虑了接箍散热的影响,但都是将隔热油管的散热量乘以一定的修正系
数来修正接箍散热的影响[4]、[6]、[7]、[8]。然而,在不同的工作环境下,接箍散热损失占总散
热损失的比例是不同的,将隔热油管的散热量乘以一定的修正系数来修正接箍散热损失
是不科学的,也必然给井筒散热计算带来比较大的误差。
为了进一步研究接箍散热对整个井筒散热损失的影响,有必要对接箍的传热性能做
更深入的研究。借鉴用隔热油管视导热系数来衡量隔热油管隔热性能的方法,笔者提出
用接箍的视导热系数来衡量接箍的隔热性能。本文通过现场实验、fluent 模拟和理论计
算相结合的方法,对隔热油管接箍的传热进行深入研究,得到准确的接箍外表面温度分
布和接箍视导热系数,并计算在实验条件下接箍散热损失占总散热损失的比例。
真空隔热油管分隔热油管和接箍两部分。隔热油管部分由内管、外管和隔热层组成。
接箍部分由衬管、衬套、密封圈和接箍组成[1]。具体结构见图 1。
1-接箍 2-密封圈 3- 隔热衬套 4 -衬管 5-外管 6- 隔热层 7- 内管
图 1 隔热油管结构示意图
1 实验装置与实验结果
1.1 实验装置与实验条件
将真空隔热油管连接起来,把测温触头放置在接箍处,再模拟工况用水泥将接箍固
住,通过对内管加热后,检测两管连接处接箍的温度。在接箍中间位置和隔热油管外表
面各布置一个热电偶,外有 30mm 厚的水泥。
管总长 9.6m,隔热油管段长 9.374m,内径 0.062m,外径 0.114m,隔热油管段视导
热系数为 0.0096 W /(mK) ,接箍段长 0.226m,接箍内径 0.11m,外径 0.132m,材料为
钢管,管内壁温度温度为 350℃,管外壁包有 0.03m 厚的水泥,管段置于室外空气中,
空气温度为 29 ℃,风速为 0 。
图2 实验装置图 1
图3 实验装置图 2
1.2 实验结果
实验进行 300 分钟后,测得隔热油管外壁温度为 50℃,接箍外壁温度为 156℃。
2 接箍段温度分布
要计算接箍的视导热系数,则必须知
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