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故障线路行波测距误差分析.pdf

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故障线路行波测距误差分析

2009年第 6期 广西电力 43 故障线路行波测距误差分析 ErrorAnalysisofLineFaultLocation BasedonTravelingW ave 陈 旋,苏 晓 CHEN Xuan,SU Xiao (中国南方电网超高压输电公司南宁局,广西 南宁 530021) 摘要:介绍现阶段高压线路故障查找中主要使用的故障定位技术,并结合理论分析 500kV南宁变电站500kV南玉甲线 故障定位误差的原因,提出将原来的单端测距改为采用行波法B型算法一的方式进行双端测距,提高定位准确度。 关键词 :故障定位;行波测距 ;反射波 ;衰减 中图分类号 :TM7l1 文献标志码:B 文章编号:1671—8380(2009)06—0043—03 随着高压电网的快速扩张,线路输电能力得到 位。由于不受正常运行分量影响,仅反应故障分量, 加强,但线路发生短路故障带来的损失也随之增加, 所以行波故障测距技术成为精准的故障定位手段。 准确、快速地发现故障点对保障电网安全有着重要 随着行波理论的发展,形成现阶段的A,B,C,E共 4 的意义 。500kv南宁变 电站是西 电东送主通道重 种原理的行波测距方法,南宁站主要应用其中比较 要枢纽之一,该变电站 500kV出线地理跨度大,输 成熟的A,B型测距方法。 电通道地区地形复杂,人工查找故障点难度较大,准 故障线路如图1,线模行波波速为 1,零模行波 确的故障定位技术能够帮助维护人员快速找到故障 波速为 0,线模波头第 1次到达M 点时间为trn】,到 点。但该变电站500kV南玉 甲线在利用行波测距 达N点时间为t ,线模故障点反射波到达M 点时 设备进行线路故障测距时出现误差 ,加大了故障点 间为 £rn2。设线路MN长度为 1,故障发生的绝对时 查找的难度。笔者就测距中出现的误差进行分析并 间为 t,测距结果为 .27。 提出改进措施。 ~ 1 500kV南玉甲线线路故障定位方法介绍 在电力系统应用中,行波测距与保护、故障录波 均可以进行故障定位。由于原理不同,不同的故障 定位方法定位的精确度差别较大。目前,国内应用 图1 行波法原理图 的输电线路定位技术原理主要分为两种:阻抗法与 行波法。 ①A型行波测距。A型算法采样及计算简单, 但故障点经过渡电阻反射的波头难以检测,反射波 1.1 阻抗法 头方向无法确定。A型行波测距又分为 3种算法, 阻抗法原理简单,且易于实现,但定位精度较 其中,A型算法一主要是利用在 M 点检测到的2个 差,过渡电阻及对侧运行方式的变化是阻抗法单端 相邻波头之间的时间差进行故障定位。设波头到达 测距的最大障碍。随着通信技术的发展,双端测距 时间时间差为At= (£m1一£rn2) 将过渡电阻影响降到最低,这个方法对数据同步交 UlA t 换能力要求极高。 丁 1.2 电流行

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