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鸡蛋的安全快递缓冲包装结构 彭国勋 姜文剑 苟进胜 许爽 李晓刚 陕西科技大学 北京策运包装科技有限公司 北京林业大学 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 目的 目前市场上销售的鸡蛋快递包装, 用户反映通过快递到消费者手中时, 破损率通常会达到10%左右, 给鸡蛋供应商带来严重的经济与声誉损失, 急需开发满足快递国际标准的安全鸡蛋缓冲包装, 大幅度降低货损。方法 通过对鸡蛋脆值的实测数据、按ISTA 3A快递国际标准试验要求, 采用已知动态缓冲性能的发泡塑料制作的缓冲垫和合理级别板材制作的瓦楞纸箱的结构和尺寸的科学设计, 获得性价比最佳的鸡蛋安全快递缓冲包装结构, 并利用多次试验的结果, 进一步对设计进行修正。结果 优化设计的用于装10个与20个鸡蛋的快递缓冲包装结构, 能通过ISTA 3A国际标准试验要求。结论 鸡蛋安全快递缓冲包装结构能够满足ISTA 3A快递国际标准的冲击试验要求, 可大幅度降低鸡蛋在快递过程中的破损率。 关键词： 鸡蛋; 快递; 缓冲包装; 国际标准; 作者简介：彭国勋, 教授①中国轻工机械协会副会长兼科教委员会主任;②中国包装技术协会的包装教育委员会副主任、包装科技委员会副主任、包装标准委员会副主任, ③陕西省包装技术协会常委兼科教委员会主任;④全国包装工程专业教学指导小组组长、副组长;⑤《包装工程》、《包装与食品机械》等杂志编委会副主任;⑥中国兵工学会防腐包装学会常委;⑦中国物流学会包装委员会副主任;⑧中国物流与采购联合会托盘专业委员会专家组成员;⑨全国专业标准化委员会委员托盘分技术委员会的委员;⑩中国包装技术协会专家委员会专家成员; (11) 中国机械工程学会包装和食品机械专业学会副主任; (12) 主编多本极具行业影响力的包装教材。中国包装物流行业的专家和包装物流教育的领头人 一、引言 随着电子商务的迅猛发展, 采用目前市场上常用的鸡蛋普通包装或快递包装时, 由于鸡蛋属于易碎食材, 在快递配送过程中造成的破损率会高达10%, 给企业的经济与信誉都带来巨大的损失。鸡蛋的脆值比较小;目前鸡蛋的包装系统都采用纸浆模、瓦楞缓冲结构、稻壳填充、或发泡塑料等材料制作的、尺寸与结构均不合理, 未经科学设计和试验检验, 不仅消耗原材料较多, 关键是这些缓冲垫的动态缓冲性能难以通过鸡蛋快递物流过程需要的国际安全运输协会 (ISTA) 适合包裹快递的3A试验标准规定的试验要求, 从而导致鸡蛋实际快递配送到消费者手中时, 破损率会超过10%, 给鸡蛋生产销售企业带来巨大的经济与声誉损失。 图1 冲击跌落试验时矩形包裹方位的定义 ??下载原图 表1 快递包裹冲击跌落试验的具体要求 ?? 下载原表 表2 鸡蛋的脆值测试结果 ?? 下载原表 鸡蛋安全快递缓冲包装结构采用国际流行的六步法[1]进行科学设计。第一步是借用国际安全运输协会 (ISTA) 针对70kg以下包裹的试验标准3A规定的跌落方位及其跌落高度等试验强度, 作为我国鸡蛋快递流通全过程的外部环境条件;第二步是对众多鸡蛋的脆值进行测试, 并进行统计分析, 确定鸡蛋能够承受的最大加速度的脆值。第三步对鸡蛋可不用考虑, 因为不可能人为提升其脆值。第四步是根据鸡蛋脆值和所选缓冲材料综合特性, 设计缓冲结构, 并确定其最佳尺寸。第五步是综合考虑破损率、成本、环保等多方面因素, 利用先进软件进行缓冲包装的结构优化设计, 并制作原型包装件。第六步是按国际标准规定的要求的条件, 试验评价原型运输包装件。多次试验结果表明, 本设计满足客户的预期要求。 二、快递流通全过程的外部环境条件 我国至今还没有制定出符合快递流通全过程的外部环境条件的国家标准或行业标准, 本项目所需的快递流通全过程的外部环境条件, 仅参照国际安全运输协会 (ISTA) 公布的《ISTA 3A 2008.Packaged-Products for Parcel Delivery System Shipment 70 kg (150 lb) or Less》[2]中规定的冲击试验程序确定。 矩形快递包裹冲击跌落试验时的方位定义见图1。 根据ISTA 3A的规定, 快递包裹要求分两轮进行冲击跌落试验, 共计跌落17次, 具体的跌落高度及其方位规定见表1。 三、鸡蛋脆值的确定 包装件受流通过程中内外因素影响而产生损坏的特性, 称为包装件的易损性;定量描述这种特性的量值, 称为易损度或脆值。脆值译自英文“fragility”一词。[3] 产品的脆值常用《GB/T 15099-1994使用冲击试验机测定产品脆值的试验方法》或《GB/T 8171-2008使用缓冲包装材料进行的产