新能源汽车杰文斯悖论及公共政策取向.docVIP

新能源汽车“杰文斯悖论”及公共政策取向 卢愿清 南京信息工程大学公共管理学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 新能源汽车替代传统汽车的未来已经清晰可见, 新能源汽车“杰文斯悖论”将相随而至。新能源汽车技术进步的同时带来了道路极限、空间争夺、交通挥霍等公共挑战。面对这些挑战, 未来新能源汽车公共政策需要基于自由、权利与幸福的伦理重新进行设计。人人到达的自由与公平将成为未来交通设计的价值基础。限制新能源汽车规模, 扩张新能源公共交通, 重拾人类幸福出行的初心, 将成为新能源汽车时代的公共政策取向。 关键词： 新能源汽车; 杰文斯悖论; 环境保护; 公共交通政策; 共享交通; 作者简介：卢愿清 (1980-) , 男, 河南扶沟人, 南京信息工程大学公共管理学院副教授, 博士, 研究方向:可持续发展。 收稿日期：2017-08-26 On ″Jevons Paradox″ of New Energy Vehicles and Policy Orientation LU Yuanqing School of Public Administration, Nanjing University of Information Science Technology; Abstract： The shape of the future for new energy vehicles to replace traditional cars is almost visible now, followed by ″Jevons Paradox″. The development of new energy vehicles also brings public challenges, such as road limitation, space competition and traffic waste. The new public policy of new energy vehicles needs to be redesigned based on the ethics of freedom, rights and happiness. The freedom and equity of everyone should be the basis of future traffic design. Public policy orientation of new energy vehicles will be focused on limiting new energy cars scale, expanding new energy public transport, and regaining the initial pursuit of human happiness. Keyword： new energy vehicles; Jevons Paradox; environmental protection; public transport policy; sharing transportation; Received： 2017-08-26 一、新能源汽车会遇到“杰文斯悖论”吗 1.“杰文斯悖论” “杰文斯悖论”是指技术进步、经济增长、环境保护三者之间的矛盾与悖论, 杰文斯认为技术进步虽然可以提高煤炭等自然资源的利用效率, 但效率的提高会反过来刺激生产规模的扩张, 对自然资源的消耗将不减反增。他甚至不无讽刺地认为通过技术进步减少资源消耗的想法纯粹是“胡思乱想”。杰文斯提到, “每一次蒸汽机的成功改进都进一步加速了煤炭的消费, 煤炭利用的效率越高, 越经济, 都导致生产规模的扩大和煤炭需求的增长”[1]。 “杰文斯悖论”是人们对环境保护路径的一种担忧, 也是对技术乐观主义的否定与反思。人类对于环境保护与资源可持续利用的担心已经成为共识, 但对于如何实现资源环境保护与可持续发展, 却存在着较大分歧。曾经在很长一段时间, 人们沉迷于技术进步带来的巨大变革, 对未来发展充满了乐观想象。经济增长极限的阴影似乎已经被技术进步的飓风吹散, 人类对于未来充满了光明的想象与期待[2]。人们之所以迅速拥抱技术进步的魔杖, 是因为技术进步这种对生态环境问题的技术化解决路径“仅需改进自然科学的技巧方面, 而无须变革社会价值观或道德观念”。但技术进步真的能够彻底解决资源有限的问题吗?提高传统能源的使用效率或者提供可替代的新能源真的可以为生态环境保护提供根本解决之道吗?杰文斯很早就指出, 单纯依靠技术进步