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新型固定污染源废气颗粒物采样管的比对检测 杨松 泉州市绿色低碳研究院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 本文设计了一种新型固定污染源废气颗粒物采样管, 为验证该采样管的科学实用性, 采用现有标准方法作为参比方法, 对该采样管的检测数据进行相对准确度、相关系数、置信区间比对检测。 关键词： 固定污染源; 颗粒物采样管; 旋翼桨叶; 比对检测; 环境监测; 作者简介：杨松 (1971-) , 男, 工程师, 研究方向:环境监测技术。Email:752347391@ 收稿日期：2017-9-25 Comparison Test For A New Type Of Stationary Source Emission Particulates Sampling Tube Yang Song Quanzhou Green Low-carbon Research Institute; Abstract： A new type of stationary source emission particulates sampling tube was designed and introduced in the paper.In order to verify the scientificalness and practicability of the sampling tube, the current standard method was used as a comparison test.The relative accuracy, correlation coefficient and confidence interval of monitoring data for the sampling tube were compared and analyzed. Keyword： Stationary sources; Particulates sampling tube; Rotor blades; Comparison test; Environmental monitoring; Received： 2017-9-25 1 引言 在环境监测固定污染源废气颗粒物污染物的采样过程中, 通常将颗粒物采样管由采样孔伸入烟道或排气筒中, 使采样嘴置于测点上, 正对气流, 按照颗粒物等速采样原理, 抽取一定量的含尘气体, 根据采样管滤筒上所捕集到的颗粒物量和同时抽取的气体量, 计算出排气中的颗粒物浓度[1-4]。由于颗粒物在烟道或排气筒的分布是不均匀的, 因此通常采用等速采样和多点采样相结合的方法, 以获得具有代表性的颗粒物样品。众所周知, 如果直径较大的圆形烟道或排气筒 (如直径为2~4 m) , 测点数一般要求达到8~20个, 这时就需要采用移动采样的方法逐点来收集样品, 由于每个采样点都需要一段采集时间, 测量断面就出现了时间差的问题, 即存在样品是在一个采样断面上不同时段的代表性误差问题。同时现场采样人员暴露在污染环境的时间也较长。 2 新型固定源废气颗粒物采样管简介 参考直升机的旋翼滑流理论[5], 我们在采样管的前端设计了一片旋翼桨叶。如此一来, 采样管的旋翼组件在烟道或排气筒内将迎着气流, 气流给旋翼桨叶的压力转化为旋翼桨叶的驱动力矩, 从而驱动旋翼桨叶旋转。气流经旋翼桨叶切割后穿出, 损失了一部分功率且在旋翼桨叶后形成一个圆柱形涡面的稳定的滑动流场[5], 气流裹挟的颗粒物就经旋翼桨叶“搅拌混合”进入这滑动流场中, 使流场中的单位体积内分布的含尘量较为均匀。 由于采样断面与气流方向垂直, 采样管必须从采样孔进入后完成90°弯折动作, 使采样嘴正对着气流方向, 然后如同折叠雨伞工作原理一般, 工作时在折叠气缸组件的驱动下将采样嘴前端的旋翼桨叶伸展, 旋翼桨叶在气流的驱动下旋转, “搅拌混合”形成含尘量较为均匀的滑动流场, 采样嘴置于采样断面测点上, 正对气流, 启动烟尘 (气) 测试仪, 按照等速采样方式采集颗粒物样品。工作结束时在折叠气缸组件的牵引下完成收拢、折叠过程, 弯折气缸组件与弯折连杆机构配合完成旋翼桨叶和采样嘴从烟道或排气筒的采样孔退出。现有采样孔内径一般不小于80mm[3], 采用折叠式旋翼桨叶结构目的是能够适用于现有采样孔。采样管的结构设计见图1[6]。 图1 固定源废气颗粒物采样管的结构示意图 ??下载原图 1.旋翼桨叶;2.折叠连杆组件;3.采样嘴;4.弯折气缸组件;5.弯折连杆机构;6.折叠气缸组件 3 比对检测 3.1 比对检测方案设计 设计的采样管是否