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有黏结预应力框架节点抗震性能试验研究
夏训成1 卢哲安2
1.武汉理工大学,湖北省武汉市,430070;
2.湖北省道路桥梁与结构工程重点实验室,湖北省武汉市,430070
摘要本文通过预应力混凝土节点试件的拟静力试验,对有黏结预应力框架节点的破坏形
态、滞回特性、骨架曲线、刚度退化、荷载应变关系进行了研究,并对该种结构提出了设计建议。
研究结果表明,该种结构的抗震性能较好,经合理设计能够满足抗震要求。
关键词预应力混凝土框架节点抗震性能试验
Testand onseismic nce0fbonded
study performa
concreteframe
prestressed joint
Xia LuZhean2
Xunchen91
I andarchitectureofWuhanUnlverslof
1.SchooofclvII
engineerIng ty
TechnoIogy,Wuhan,Hubei,430070;
2.Hubei of andStructure
KeyLaboratoryRoadwayBridge EnglneerIng,
Wuhan,HubeI,430070
AbstractAn onseismic ofbonded concretesub—
study performance
experimental prestressedjoint
toreversedloadisconducted,Thefailure
jected cyclic pattern,hysteresis
curve,stiffnessdeterioration,load-straincurveetc.arestudiedandthe adviceis for—
design brought
ward.Theresultsindicatethattheseismic ofthis ofstructuresis welland
performance
type fairly
fulfilltheaseismic when
could
they requirementdesignedreasonably.
concreteframe seismic test
Keywordsprestressed joint performance
一、概述
由于具有开裂强度高、受力合理、相对于钢结构的经济性等优势,预应力混凝土结构近年在我国发
展很快,特别是应用在大型的工业建筑上Ⅲ。然而,对于预应力混凝土框架结构的抗震性能,国内外的
研究是比较少的。研究预应力混凝土结构的抗震性能,对于它的抗震设计和安全使用具有十分重要的
交通运输工程与装备技术
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