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第六届全国地基处理学术讨论会暨第二届全国基坑工程学术讨论会论文集
温州 WOO
武汉枢纽江,,.西编组站峰下线排水泵站地
基加固及封水工程
柳 涛 徐敬业
(铁道部第四勘测设计院第一勘测设计研究处，武汉，430063)
李华驹
(武汉铁路工程二公司，武汉，430034)
提 要 本文介绍了联合应用三重管高压旋喷桩和压力注浆进行地基加固和防水处理的成功实例。文中
探讨了高压旋喷桩和压力注浆用于地墓加固和防水处理的优劣，对施工中的一些问题和现象进行了分析。
木文对同类工程，尤其是防水工程有一定的借鉴作用。
一 工程概况
武汉枢纽江岸西编组站位于长江一级阶地，与长江最近距离 1.5km，大部分由湖区回
填而成。峰下机走线于驼峰下斜穿通过，其中FDKO+215,479--+260.579基坑开挖垛度
6-8mo基坑采用厚2.3m的水泥土挡墙支护。水泥土挡墙外边界距线路中心线6.8m.为
避免基坑发生管涌，基坑底压力注浆封水层顶面标高12.9m,底面标高9m.
峰下线排水泵站位于FDK0+256.5右侧，外壁紧贴水泥土挡墙，距驼峰区线路最近
12m.泵站泵井内径06m，外径06.7m。沉井法施工。沉井刃角高 1.5m，外径06.9m,
最薄处厚 。.15m,最厚处厚0.35m,沉井设计深度 srraRrv
9.1m,底设计标高 14.2mo沉井分两节预制。1999
年8月6日开始掏土下沉，下沉中出现不均匀沉降。
当掏土至设计标高以上 1.7m时，沉井自动下沉，沉
井内出现大量积水。此时正值长江汛期，水位高达
29m，为避免工程事故，遂停止挖土，但沉井继续自
动下沉达 0.9m,最终超沉 0.7m，不均匀沉降量达
0.2m。在判读勘探资料的基础上，我们联合应用高
说井刃.井径Sl 沈并
压旋喷桩和压力注浆对地荃进行加固和封水处理。处
理后的沉井于12月2日恢复挖土作业，12月7日至 权井刃功 内径
1片祝阵砚侧A
设计标高。
处理前，掏土作业在泥泞中进行，一边挖土一边 图1峰下线排水泵站平面位置图
排水，并出现沉井自动下沉现象，而处理后，恢复掏
土，沉井不再继续下沉且仅在挖至设计标高时轻微渗水，基本实现了干燥开挖，加固及封
水效果理想。
表1停止掏土后沉井自动下沉观测记录
一一旦一期一一8.17 8.18 8.19 _8.20 8.24 8.28 8.30二 9.1 9.3 9.10
23.528 23284 22,919 22.651 22.627 22.625 22.6刀
沉 0 0244 0.155 0.268 0.024 。.的2 2-02..06023
， 标 23.789 23.554 23.174 22.837 22.840 22.834 22.838
‘ 沉降 0.235 203.2.331590.165 0.337 -0.003 0.门月】7 -0.004 202.0.8031
二 场区地质条件
场区为长江一级阶地.上部为淤泥质砂粘土、粘土，下部为粉砂层。各土层岩性为:
1.杂填土:软塑，粘土夹碎石、碎砖、生活和建筑垃圾.厚1.1-1.6m，层底标高21.18m;
2.淤泥质粘土:褐灰色，流塑一软塑，夹腐植物，有腐嗅味，厚2.9m，层底标高18.26m;
3.粘土:褐黄色间灰褐色，硬塑，厚4.95m，层底标
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