浅谈小区主入口.docVIP

保定市商业建筑调研报告 学 院＿ 河北大学建筑工程学院 专 业＿＿＿ 建 筑 学＿＿＿＿＿＿ 学 号＿＿＿＿2008548038＿＿＿＿＿＿ 姓 名＿＿＿＿＿白 少 杨＿＿＿＿＿＿ 2011 年 12 月 12 日 浅谈住宅小区主入口 摘要：本文通过调研、分析不同住宅小区的不同主入口，详细阐述目前住宅小区主入口所承担的基本功能和衍生功能。以及对目前小区主入口是如何在设计上表达这些功能的做分析归类。 关键字：小区，发展进程，功能，衍生功能，设计方法和原则 居住小区 城市居住区规划设计规范（GB50180-93）对“居住小区”的定义为：“被居住区级道路或自然分界线所围合，并于居住人口规模（7000~15000人）相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。 居住小区及主入口的发展进程 1949~1978年朦胧发展期 这一时期为了加快城市化建设的进程、住宅建设强调的是统一规划、统一投资、统一建设、统一分配和统一管理，小区设计、建设注重的是经济、适用。由于交通工具以自行车为主，因此小区的道路等级区分十分不明显，且几乎每条道路都与城市干道连通，可以说处处是入口，是城市干道与居住小区干道相交的一个节点，承载的也仅仅是交通的功能。 1978~1991年逐渐形成期 十一届三中全会的召开，住房体制改革成为改善居民生活、稳定社会发展的必然。新时期社会主义的房地产也诞生了，住宅“商品化”的 概念逐渐在人们的意思形态中显现。住宅-组团-小区的三级结构变得更为鲜明，现代意义上的住宅小区渐渐形成，有些小区在主入口处设立简单的构筑物,例如坊，使得小区的位置和标示性更为明显。 1992~1998年发展期 房地产业的发展使得住宅小区的建设空前繁荣，竞争也逐渐激烈，随着住宅小区上商品化的发展，小区的主入口设计也逐渐丰富起来。首先随着开方式小区逐渐转变为封闭式小区，入口的功能得到了扩展，防御的功能得到了加强，新设计的住宅小区规划都设计了围墙和门卫，原先早期的住宅小区也在尽可能的情况下减少了入口的数量，增加了围墙和门卫；汽车的逐渐普及对住宅小区的交通设计提出了新的要求，同时由它引出了入口尺度设计的新要求； 1999年至今繁荣期 1999年开始房地产走出了多年调控期，呈现出快速发展的势头。作为商品住宅小区的任何一个环节都成为了设计的重要部分。竞争成为了开发商必然面对的课题，主入口设计也成为了比较楼盘品质的重要环节，新的技术、新的材料；新的设计手法；新的功能衍生等都被赋予在主入口这个住宅小区和城市空间过渡的界面上。 小区在发展的过程中，它的入口也在发生着很大的变化，主要体现在功能和形式的变化上。 小区主入口基本功能 交通功能：小区的主入口承载着小区大门的功能，它囊括了三种物体的通行——人，非机动车，机动车。人们通过小区主入口就相当于通过一个门，一个进入另一空间的门——即相对私密的居住空间。在小区主入口交通设计时应以通过车辆为基本要求。所以在现实中很多小区入口设计以“车”为尊，有时完全忽视了人和非机动车通行的需求，使穿行的人们或自行车在为机动车预留的空间中通行，如果遇到机动车出入，便停下等候。这种设计使得人、非机动车、机动车在入口处相互交叉，存在着很大的不安全性。 在小区主入口设计时我们应注意避免人车混杂，发生事故；主入口设置与城市交通干道保持适当的距离；现代小区主入口交通设计中有很多比较成功的例子，比如我们在入口处车辆进出的通道中设置减速带，保证车辆进入小区时在相对安全的时速范围内；预留出高峰时段适合小区车辆出入、停滞的场地，尽可能少的影响交通，保障安全和道路的通畅；选择适当的铺装、合理设计小区入口高差来解决人车交通问题。 防御功能：入口的防御功能应该说从人类群居开始就伴之出现，为了防止野兽的攻击和部族之间的侵扰，远古时期的人们就在自己居住的范围设置篱笆、栅栏，在入口处设置“门”，为了在不通行的时候起到防范作用。小区开始的形态中并没有“门”的概念，人们可以自由通行。但随着社会的发展，思想的改变，人们私有观念的加强以及社会贫富差距的拉大，促使人们重新考虑其防御功能，因此，很多小区一改以前的开放式，向着封闭式发展。现在的小区大多为封闭式的。小区的主入口成为了防御的主要环节。区别于过往以铁将军把门为主的情况不同，现在的住宅小区往往依靠构筑物（例如门卫间、电子移动门等）、门卫以及电子智能安全系统（摄像头、电子监控器等设备）三者共同来保证住宅小区的安全。 标志功能：住宅小区主入口的标志功能起着明示使用者“这是哪里”的作用，同时可以通过其独特的形式表达出它是进入小区的起点，起到了很好的指引和导向的作用。主入口的识别性最直接的便是在入口醒目处用文字标属“某某小区”、“某某花园”等，