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问题：交强险成本过高？ 各类经营费用（其中，职工工资福利费用6.32多亿）超过了赔款数，是人浮于事还是效率低下造成了成本偏高？ 吴定富主席已意识到并曾坦言交强险成本偏高 ，并表态要求保司不断改进理赔服务，提高服务质量和效率；加强交强险核算管理与成本控制，完善信息披露方式。期待交强险真正回归公益性险种的本质 可能的调整-3 据悉，协会近日向保监会提交的初步反感中，宜将交强险总的保险责任限额由6万提至12万，保监会也终于决定召开听证会对其限额提高后的基础费率进行调整。广受关注的普通家庭用车保费拟由现行的1050 降至950 ，降幅9.5%。目前8大类42种车型中，涉及基础费率下调的将有16种，降幅5%-33（39）%不等。其余车型费率均保持不变 2007.12.14日的听证 14日下午，金融行业第一个全国性的听证会---交强险费率听证会在京举行。现场讨论激烈，原定3个小时的会议持续近5个小时。代表对信息不透明意见最大。不过街头调查中，一些郑州车主提出的应降至500以下也有点太离谱 中国保险行业协会提交的调整方案中，责任限额由现行的6万元上调至12万元（死亡伤残赔偿限额11万，医疗费用限额8000元，财产损失限额2000元）。司机、交警等认为后两个限额太少 据测算，目前的车主中，约64%的被保险人将享受到基础费率的下调，下调的平均幅度为10%左右。降价涉及42个车型中的16个车型 暂时的尘埃落定：调整的结果 交强险与商业第三者责任险从2008年2月1日起双双降价。6座以下私家车保费由每年1050元降为950元，同时交强险责任限额由6万元上调至12.2万元。 商业三责险目前分为A、B、C三个条款，分别以人保、平安、太平洋为代表，保费差距不大，但此次也都有10%左右的降幅 2月1日起，仍未到期的交强险、商业三责险老保单也将按调整后的新责任限额赔付 案例：未成年骗得驾照 开封杞县潘某在未成年时虚报年龄获得驾照，其成年后的2009年4月29日驾车撞死陆某。法院判决潘某赔偿死者家属共计43万元。此前，潘某购买了交强险、商业三责险20万及车损险。潘某于是向保险公司请偿31万元（11万+20万）和其车辆损失3470元。保司拒赔 法院最终判决：由于其最初取得和一直持有的驾照的非法性，驳回潘某对保司的全部诉讼请求；潘某还要承担刑事责任 第三部分：案例及其他 一、如何购买车险及其安全行车 二、案例A：谁是（算）第三者？ 三、案例B：郑州建立若干事故理赔中心 四、思考题 一、如何购买车险？ 投保原则：安全第一，保障为主，节约成本 先清楚认识各个险种及其作用，再结合车况、自身需要及其他情况决定如何购买 车损险是针对本车损失进行赔偿的，交强险、商业三责险是对本车及被保险人之外的人、物遭本车损害进行赔偿的，其中，商业三责险对交强险的补充。这三个主要险种都要购买且要买足。当然，临近报废期的车辆由于价值趋零就不必购买车损险了 如何购买车险？ 若行车和停车区域环境很不安全，应购买全车盗抢险 若为改装车，应投保新增设备损失险 若为货运车辆，应投保车载货物掉落责任险 随着车险信息联网，购买车损险后，小毛病、小事故、小损伤不要报险请赔而应自己出钱修复。防止增加不良记录影响续保和优惠度 如何购买车险？ 自燃险在新车使用的前三年由于线路不会老化不必购买，但往后就要考虑了 玻璃单独破碎险一般也不必购买，因为玻璃单独破碎的几率非常小，正常情况下其损坏可通过车损险得到赔偿。玻璃破碎由其他事故引起并不属于玻璃单独破碎险的赔偿范围。但不要在车内放置诸如包之类的东西 新车最好购买车身划痕险，因此时发生几率高且修复费用较多，但开够两年后就不必投保该险了 新车、新手、再加上女车手，最好购买不计免赔责任险。在车主这方单方面错误造成的事故中，就可按100%赔偿。虽价格不低，但理赔方便 如何购买车险？ 提前续保时，应要求保险公司把新单生效日期定为老单结束之日。避免保期重合浪费保费。在同一家公司续保时，系统会自动默认新单在老单结束之日生效；但换公司时，若在重复保期内出事，仍按老单理赔，而多的保费又不退 不要每年都按原车价投保，因车险为不定值保险，最好按每次投保时的实际市场估价投保。多投并不会多赔，还白白多付保费。新车第一年当然可按购价投保，但旧车投保时最起码按购价减折旧再乘以80-90%来确定保额 目前，由于车险条款标准化程度非常高，各公司的车险价格已比较透明，若某一家公司报价非常低，那就应怀疑其偷工减料了 如何购买车险？ 选择在保司搞优惠活动时投保 加入车友俱乐部 加入车险招投标团购 以电话方式投保。简单快捷省钱 年末网上投保可能更便宜 选择保险机构：分支网络、服务质量。是否能快捷、简便、合理理赔？是否限制修理厂家？有无其他配套服务？ 安全提示 方向盘最好不要套装 车内最好不要悬挂可爱玩偶