无损检测技术在公路桥梁中的应用研究.docVIP

精品论文 参考文献 无损检测技术在公路桥梁中的应用研究 云南云桥建设股份有限公司 云南昆明 650118 摘要：我国经济和社会的发展速度不断的提升，给我国公路桥梁的建设带来了非常大的压力。根据相关的调查统计结果显示我国当前公路桥梁的负载能力开始不断的减弱，并且在使用时的公路与桥梁还会产生不同程度的损坏，这些损坏的情况会对我国的公路使用的效果及寿命产生严重的影响。科学合理的检测技术可以快速对公路桥梁存在的质量问题进行分析，有利于快速的找出处理的方法，并且把质量问题产生的损失尽可能的减少。当前公路桥梁检测过程中经常采用的是无损检测技术，这种技术包含了超声波检测、雷达电磁波法检测、射线探伤的检测等，这些技术在对公路进行检测及维修的过程中有着非常重要的作用。本文将对当前我国公路桥梁中比较常遇到的道路问题加以论述，并着重的对无损检测技术在公路桥梁检测和维修过程中的实际使用进行分析。希望能够通过文章的理论论述，推广无损检测技术能够普遍的使用，推进公路桥梁检测事业朝着更好的方向发展。 关键词：公路桥梁；无损技术；道路故障；公路裂缝；超声波检测 。 我国的公路桥梁进行检测的过程中，无损检测技术属于最为关键的一种技术方式。无损检测技术有着非常好的实用性的特点，这种技术的成本不高，操作起来也很方便，并且在公路桥梁进行检测的过程中需要的时间短，可以充分的节约检测时间，使得检测的效率有所提升。无损检测技术可以说是当前我国桥梁检测中使用比较普遍的检测技术，其中检测技术的方式涉及到超声波检测法，和地质雷达检测法，和射线探伤法等。这些方法在公路桥梁的检测以及维修过程中有着十分关键的作用，给公路桥梁的维护给予一些数据上的参考和治理方案的引导，促进了我国公路桥梁检测技术的发展及公路桥梁事业的快速进步。 一、公路桥梁产生故障进行检测中的一些问题 1.混凝土桥梁经常出现的问题 混凝土公路桥梁是我国道路交通建设中的主要形式，混凝土桥梁在进行使用的时候显示出了很多的问题，其中主要涉及到包含混凝土内部空洞和不密实区的位置与范围、裂缝深度、表层损伤厚度，以及不同时间浇筑的混凝土结合面的质量和钢筋混凝土中的缺陷等问题；钢筋应用发展使得钢筋出现变形或者是腐蚀，严重的还会产生钢筋脆化的情况，对使用的安全产生影响；此外，钢筋混凝土之间的粘结以及锚固作用削弱问题也是混凝土桥梁耐久性不足的重要体现。这些问题从表面上分析，已经直接为道路桥梁的结构以及外观产生了很大的影响，使用的寿命有所降低，可是从具体的情况上进行分析，这些问题直接会对桥梁的使用安全产生影响，直接涉及到人民群众自身的生命与财产的安全。 2.交通与经济发展，给公路桥梁安全带来威胁 最近几年我国的经济快速的发展，交通建设不断的区域完善，为道路桥梁的使用带来了非常严谨的挑战。交通流量和车辆超负荷行驶等都给桥梁的使用产生很严重的影响，桥梁的在经常使用的过程中还会慢慢的显现出结构开裂和抗震性能减弱，以及耐久性有所减弱的众多问题，使桥梁在使用上的安全上出现了很大的问题。对于当前阶段公路桥梁进行应用的状况分析，相关病害经常出现，承载力慢慢的降低，假如依照其进行发展，那么就会为桥梁产生非常严重危害，对人民群众自身的生命与财产安全产生威胁。针对现在的情况进行分析，强化检测技术的使用，提升桥梁故障的检测效率，并以积极的态度处理桥梁存在的问题是非常重要要的。 二、无损检测技术的使用分析 无损检测技术的使用，对公路桥梁具体的使用情况予以精准的判断，按照检测的结果对桥梁整体的安全问题给予合理的处置，并对桥梁的安全使用加以保障。无损检测技术的使用还可以给道路桥梁修护创造精准的数据和信息，使道路桥梁的建设工作能够保持有序的进行，推进道路桥梁事业的快速的发展。 2．1.超声波的无损检测技术 2．1.1．声探的无损检测技术的应用 超声波无损检测技术属于在收发检测技术进行发展的情况下构成的，需要这一技术可以对道路桥梁在进行应用的时候所产生裂缝予以准确的检测。桥梁长期使用因为负荷的不断提升，会给桥梁结构造成非常严重的影响，令桥梁产生裂缝，并且在很大的程度上影响到桥梁使用的安全性能，所以也就出现了超声波的无损技术，使用声波出现的应力波规律去对道路桥梁缝隙位置进行分析，构成超声波的检测技术。 2.1.2 超声法检测结构裂缝深度简介 在混凝土结构裂缝进行治理之前，往往需要掌握裂缝的走向、长度、宽度及深度等情况，对于深度测试，一般可采用超声法进行检测，现介绍如下： 裂缝检测采用平测法检测，该方法基本假设：1、裂缝附近混凝土质量基本一致；2、跨缝与不跨缝检测，其声速相同；3、跨缝测读的首波信号绕裂缝末端至接收换能器。 在裂缝被测部位以不同的测距同时按