飞行训练模拟器座舱仪表与控制系统设计.pdf

飞行训练模拟器座舱仪表及控制系统设计 摘 要 利用飞行模拟器进行飞行训练，具有节省训练经费、提高训练效率、确保飞行安全、 提高训练的主动性和时效性、减少环境污染等诸多优点。因此，航天、航空部门都极其 重视发挥飞行模拟器的作用。 本文主要针对训练新飞行员的教练机开展模拟座舱及其内部仪表和控制系统的设 计。其中，操纵及操纵负荷系统模拟飞行员实施操纵动作时操纵设备状态变化及驾驶杆、 脚蹬对飞行员施加的负荷力感；座舱仪表指示系统模拟航空仪表，用于指示飞机高度、 空气速度、升降速度、姿态、航向及发动机工作状态等各类信息；座舱抖振系统用于模 拟飞机起飞降落和发动机工作状况发生变化时飞机对飞行员身体产生的冲击和振动力 感。 飞行员进行操纵时必然引起操纵设备的位置、控制开关、按钮等状态参数的变化， 仪表和指示灯也必然要相应变化。由于操纵设备多，逻辑关系复杂，涉及的状态开关和 按钮多，设备的控制驱动更为复杂，因此数据采集、控制信号的输出、控制设备的驱动 是本文的重点。 仪表指示系统是飞行状态、导航参数的显示窗口，是飞行员了解飞机状态的直接界 面。本文根据仪表的特性采用不同的控制和显示模拟方式，其中发动机仪表采用对实