2010届毕业生顶岗实习典型案例.docVIP

　杨凌职业技术学院 2010届毕业生顶岗实习典型案例 交通与测绘工程学院 路桥07023班：石伟涛 实习单位：中铁一局 　第一部分 工程概况 管段位于咸阳市及杨凌农业高新技术产业示范区境内，途径陕西省咸阳市秦都区、兴平市、武功县、及杨凌农业示范区。线路从咸阳西至杨陵南，起讫点里程DK500+130～DK560+993.3，正线全长60.863双线公里。计划总工期36个月，2009年12月15日开工，2012年12月15日竣工。2012年3月15日开始铺轨，实际线下工程和双块式无砟轨道的施工工期仅为2年，工期较为紧张。 1.适用条件及现场准备 由于所在地地质大部分为粉质粘性土和桩长较短，土质细而软，所以采用旋挖钻机成孔快速、便捷、节约成本。施工前进行场地平整，同时进行泥浆池的布置，水、电的接通。 2.桩定位 施工前，由工序工程师进行桩位放样，并放设轴线护桩，确定护筒埋设开挖线，放样严格执行测量双检制。 3.钢护筒的埋设 钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,作业班组对钻机就位自检。 护筒采用挖孔埋设，直径比护筒大20～40cm，接着把钢护筒按测量桩位置入正中，四周用粘土分层填筑夯实，护筒埋深不小于2.0m，护筒顶端高于施工地面不小于30cm。 护筒埋设好以后，检查其位置，用红油漆在顶口及内侧标注桩位十字线点号。护筒的孔口平面位置的偏差不得大于5cm，护筒斜度不得大于1%。采用旋挖转直接挖护筒时，要控制好护筒的偏位和垂直度。 埋设护筒时，护筒与孔壁间的间隙必须夯填密实，以减小孔内泥浆对孔壁的冲刷，防止坍孔。护筒的埋设必须进行专项检查，合格后进行钻孔。 4.泥浆的制备 泥浆由粘土（或膨润土）、水和添加剂拌合而成，其比重较水大，故对孔壁能增大静水压力，并在孔壁形成一层泥皮，隔断孔内外水流，保护孔壁，防止坍孔。另外泥浆还可以润滑，冷却钻头，减少钻头阻力和钻头磨损。护筒内的泥浆顶面，应始终高出筒外水位或地下水位至少1.0m以上，从开钻到灌注完毕，必须设一名专职人员进行观察。 5.钻孔施工 钻孔只要是在中心距离5m以内的任何桩的混凝土灌注24小时以后，才能开始钻孔。钻机就位前，先平整场地，保证钻机平稳、牢固和在钻进过程中不产生位移或沉陷，配套设备如水电的接通进行全面检查落实。经现场技术人员检查钻机天车、转盘中心、护筒中心在一条垂直线上，其偏差不得大于1cm，保证孔位正位后，经质检工程师检查合格，报请监理工程师检查，同意开钻后，再进行钻孔施工。 施钻过程中，及时填写钻进记录，经常注意土层变化，并捞取渣样，判明土层，确定标高，做好记录，以便与设计资料核对。若遇有与地质资料严重不符时，应留取渣样袋，放入标签（注明地质、取样标高、取样时间、取样人等）并拍照，同时通知监理工程师到现场核实确认。 6.终孔检查 钻孔完成后，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行自检，合格后清孔。 7.清孔 清孔时应保持孔内的水位高出地下水位1.5 ～2.0m，以防止坍孔。清孔后，泥浆比重控制在1.2以下，沉渣不大于10cm，不得采用加深孔深的方法代替清孔。 8.成孔的检查 按规范要求制作检孔器，检孔器的外径为钢筋笼的直径加10cm，长度为孔径的4～6倍。采用吊车下放检孔器至孔底，若顺利到底说明孔径、垂直度均满足设计要求。当检查时发现有钻孔不直、偏斜、孔径减小、椭圆形断面、孔壁有探头等，向监理工程师报告并提出补救措施的建议，在取得批准前不得继续施工。 钻孔灌注桩成孔检查标准 9.钢筋笼制作和安装 钢筋焊接时，主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。在主筋外侧水平设置半径等于保护层厚、长度约5—8cm混凝土垫块，每隔2m设置一圈，每圈4个，确保钢筋笼安装入孔时不挂破护壁泥皮，且又保证钢筋笼的定位和保护层厚度。钢筋笼存放时下部垫空（垫木间距同加强箍筋），顶、侧部应覆盖，以防雨、雾等潮湿生锈。现场焊接采用单面搭接焊，焊缝长度应大于10d，焊缝高度h≥0.3d，焊缝宽度b≥0.7d，焊好必须大弯，保证上下主筋在同一条线上 10.导管安装 导管安装前要检查其内壁光滑度，并编号记录。最后一节下口不设法兰，长度应尽量长一些，一般为4—6m，使拔管不带动混凝土，然后依次安装2.0m管节。在考虑孔底悬空30—50cm后，计算到卡盘顶面的高度，以便最上几节用1.0m、0.5m、管节调整导管长度。导管接口法兰面须平整，两法兰盘间须垫合适的橡皮胶垫（厚3—5mm），并在胶垫两面均匀地涂上一层黄油，以利密封。导管应放在孔中心。 11.浇注混凝土前二次清孔 1）.浇注混凝土前，应再次量测孔深和沉渣厚度，若沉渣厚度大于10cm，则