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管壳式热交换器的流动阻力计算

第二篇 管壳式热交换器设计计算 第四章 管壳式热交换器的 流动阻力计算 热交换器内流动阻力引起的压降,是衡量运行经济效果的一个重要指标。如 果压降大,消耗的功率多,就需要配备功率较大的动力设备来补偿因压力降低所 消耗的能量。 由流体力学可知,产生流动阻力的原因与影响因素可归纳为;流体具有粘性, 流动时存在着内摩擦,是产生流动阻力的根源;固定的管壁或其他形状的固体壁 面,促使流动的流体内部发生相对运动,为流动阻力的产生提供了条件。所以流 动阻力的大小与流体本身的物理性质、流动状况及壁面的形状等因素有关。 热交换器中的流动阻力可分两部分,即流体与壁面间的摩擦阻力;流体在流 动过程中,由于方向改变或速度突然改变所产生的局部阻力。 管壳式热交换器的管程阻力和壳程阻力必须分别计算,由于阻力的单位可表 示成压力的单位,故一般用压降 ! 表示。如果阻力过大,超过允许的范围时,则 ! 需修改设计,以便使所设计的热交换器比较经济。管壳式热交换器允许的压降如 表! # 所示。 — — ##$ 第四章 管壳式热交换器的流动阻力计算 表! # 管壳式热交换器允许的压降范围 热交换器的操作压力($% ) 允许的压降($%) ! #’( (绝对压力) ! ) ’*#! ! ! ) ’ + #’( (表压) ! ) ’*(! ! ( (表压) ! ! , #’ ! ( - #’ ! 第一节 管程阻力计算 管壳式热交换器管程阻力包括沿程阻力、回弯阻力和进、出口连接管阻力等 三部分,因而 ! ) ! 0 ! 0 ! ( ) ! . ! / ! 1 ! 2 ! # 式中 ———管程总阻力, ; ! $% ! . ———沿程阻力, ; ! $% ! / ———回弯阻力, ; ! $% ! 1 ———进、出口连接管阻力, 。 ! $% ! 2 沿程阻力 ! ,可用下式计算: ! / 3 # ) . , ( ) ! ! $ $%

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