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管壳式热交换器的流动阻力计算
第二篇 管壳式热交换器设计计算
第四章 管壳式热交换器的
流动阻力计算
热交换器内流动阻力引起的压降,是衡量运行经济效果的一个重要指标。如
果压降大,消耗的功率多,就需要配备功率较大的动力设备来补偿因压力降低所
消耗的能量。
由流体力学可知,产生流动阻力的原因与影响因素可归纳为;流体具有粘性,
流动时存在着内摩擦,是产生流动阻力的根源;固定的管壁或其他形状的固体壁
面,促使流动的流体内部发生相对运动,为流动阻力的产生提供了条件。所以流
动阻力的大小与流体本身的物理性质、流动状况及壁面的形状等因素有关。
热交换器中的流动阻力可分两部分,即流体与壁面间的摩擦阻力;流体在流
动过程中,由于方向改变或速度突然改变所产生的局部阻力。
管壳式热交换器的管程阻力和壳程阻力必须分别计算,由于阻力的单位可表
示成压力的单位,故一般用压降 ! 表示。如果阻力过大,超过允许的范围时,则
!
需修改设计,以便使所设计的热交换器比较经济。管壳式热交换器允许的压降如
表! # 所示。
— —
##$
第四章 管壳式热交换器的流动阻力计算
表! # 管壳式热交换器允许的压降范围
热交换器的操作压力($% ) 允许的压降($%)
! #’( (绝对压力) ! ) ’*#!
!
! ) ’ + #’( (表压) ! ) ’*(!
!
( (表压) !
! , #’ ! ( - #’
!
第一节 管程阻力计算
管壳式热交换器管程阻力包括沿程阻力、回弯阻力和进、出口连接管阻力等
三部分,因而
! ) ! 0 ! 0 ! ( )
! . ! / ! 1 ! 2 ! #
式中 ———管程总阻力, ;
! $%
! .
———沿程阻力, ;
! $%
! /
———回弯阻力, ;
! $%
!
1
———进、出口连接管阻力, 。
! $%
! 2
沿程阻力 ! ,可用下式计算:
! /
3
#
) . , ( )
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