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轨道交通信号与控制专业 铁路信号电磁兼容技术 Electro-Magnetic Compatibility Techniques of Signaling Systems 北京交通大学电子信息工程学院 2003~2014年 主讲教师：杨世武 联系方式： 北京交通大学电子信息工程学院(抗干扰中心) 100044 TEL: 010- 5168 8696 EMAIL: ysw@ 目录和学时安排 第1章 电磁兼容概述 （2学时） 第2章铁路信号系统及其干扰源 （4学时） 第3章铁路信号电磁兼容标准和试验 （2学时） 第4章室内信号系统电磁兼容技术 （2学时） 第5章轨旁信号设备对电磁干扰的防护技术 （6学时） （待续） 第6章车载信号设备电磁兼容技术 （2学时） 第7章信号设备雷电防护和综合接地技术 （4学时） 第8章铁路信号发展趋势与电磁兼容 （自学） 实验：分组，6学时 南308 ，周五下午16:00 答疑 考勤和作业：占15% ；实验成绩：占35% 考查方式：随堂 ，半开卷 作业 第一章 第二章 第三章 第四章 2，3，9 3，5 1，(10) 3，(4)，7 第五章 第六章 第七章 第八章 (5)，7，14，16 2 2，8，10 复习 () 内题目选做 背景介绍 • 目前我国铁路总里程已超过100000km；高 铁运营速达到350km/h，总里程已超过 10000km；占全世界高铁50%。 • 根据 《综合交通网中长期发展规划》，到 2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里 以上，其中电气化铁路比重将达到60％。 • 大秦线2004年成功开行2万吨重载组合列车， 2012年运量达到4.5亿吨，2014年成功开行3 万吨重载试验。 另外，城市轨道方面： • 实现网络化扩建的地铁城市有：北京、上 海、广州、天津、大连、深圳、南京、武 汉、重庆、长春等。希望或正在建设地铁 的城市有：成都、杭州、沈阳、西安、哈 尔滨、青岛、苏州、厦门和乌鲁木齐等。 • 预计到2020年的规划建设城市轨道交通线 路长约3000公里。 • 随着高速铁路和城市轨道交通的建设，以 计算机和电子、通信技术为核心的信号设 备将越来越多地应用于铁路运输中，设备 对电磁干扰的防护及设备间的电磁兼容是 运输安全和效率的重要保证。 • 牵引电流增加，电磁干扰趋于严重，信号 系统电磁环境更为恶劣；而大量微电子器 件应用，对电气化干扰和雷电干扰等更加 敏感，电磁干扰威胁运输安全和效率。 CTCS-3 系统组成 列车 机车乘务员 运行管理 输入模块 输出模块 人机界面 记录单元 jiemian