国内外汽车召回制度对比分析研究.pdfVIP

中国汽车工程学会 2004汽车安全技术国际研讨会 国内外汽车召回制度对比分析 李宏光，张晓龙 中国汽车技术研究中心 摘要：本文详细论述了美国、日本、欧洲召回制度，仔细分析了我国即将于2004年10月1 日实旅的缺陷汽车产品召回管理规定，并对这些制度的异同进行了对比分析，提出了我国实 施召回制度可能存在的问题及一些具体建议。 onChineseand recall Comparison vehicle analysis foreign systems Li Hongguang，ZhangXiaolong ChinaAutomotive Center Technology＆Research Abstract：This thevehiclerecall describes theUnited of paper systems States，Japan and in Chinese ondefective detail．It administration Europe analyzes regulation vehicle’Srecall ineffecton1 whichwillbe 0，1，2004．This brought paperanalyzes these and similaritiesand this outtheir differences．Basedon systemspoints analysis， someadvicesand are forward the ofChinese problemsput during implementation vehiclerecall system． 1概述 早在20世纪70年代前后，美国、日本以及欧洲各国就制定了汽车召回制度，并得到了 有效实施，这对汽车产品质量的不断提高起到了非常重要的促进作用。2002年10月23日， 国家质检总局发布了由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总暑共同制定的《缺陷汽 车产品召回管理规定(草案)》，该规定于2004年3月15日由四部委正式发布，并于2004 年10月1日按产品种类分步骤正式实施，这对保护消费者(车主)的合法权益，督促汽车 经营者提高质量水平，促进全社会诚信水平的提高将起到积极作用。 所谓召回制度，就是对已投放市场的汽车，若发现其由于设计或制造方面的原因，存在 缺陷或可能导致人身或财产损害，制造商就必须及时向国家有关部门报告产品存在的问题， 并通过免费维修、更换、收回等方式解决问题的制度。 缺陷是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存