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隧道复合衬砌运营期可靠性评价方法
谢楠，王大力，张弥，朱尔玉，王勇
(北京交通大学土建学院北京100044)
摘要：一些隧道的二次衬砌作为重要的结构参与工作，承担荷载。本文提出了复合衬砌运营期可靠性评价方法，采用不等宽
的脉冲随机过程描述钢筋混凝土的劣化，用施工资料和监测数据+基于连续介质模型的有限元计算+响应面法获得荷载效应
的显式，给出了严格意义的可靠性计算公式，并绘出算例。
关键词：复合衬砌，结构劣化，可靠性分析，钢筋锈蚀
Tunnel
of
ReliabilityAnalysis
Life
Secondary Service
Liningduring
Xie
Nan，Wang Mi，Zhu Yong
Dali，ZhangEryu，Wang
ofCivil
(School EngineeringArchitecture,OoijingJiaotongUniversity,8eij啦!00044,China)
Abstract：For havebeenusedto loadas member．Inthis
S01t他compositetunnel，secondary paper,a
linings support ap．important
tO the
is assess of kindof is to
method reliability tunnel theservicelife．A
proposed composite pulseprocessproposed
during
resistance．Basedon
simulatethe of construction dataandfiniteelement
degradation record，in．situmonitoring
Surfacemethodis to the ofloadeffect．Aformulationfor is
adoptedgain explicitexpression reliabilityanalysis
isdemonstratddwitha
method example．
proposed
Keyword：compositelining,structuraldegradation，reliabilityofrebar
analysis，corrosion
1前言1
随着交通基础建设的发展，新的特长隧道如厦门海底隧道和乌鞘岭隧道正在施工和即将建成，这些隧
道由于长度的原因，无法避开断层和严重风化地段。此处围岩破碎，洞室自稳能力极差，初期支护已
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