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新型橡胶抗冲器抗冲性能试验研究 龚丽琴 姚利锋 姚辉 （中船重工集团711 研究所，200090 ） 摘 要 本文针对传统普通橡胶减振器抗冲能力不明显的特点，采用并联阻尼器的 方法，研制一种新型橡胶抗冲器。在落锤式冲击试验机上对该新型橡胶抗冲器进行 了冲击试验，试验结果表明，该抗冲器动态性能良好，抗冲性能明显优于橡胶减振 器。 关键词：橡胶隔振器，橡胶抗冲器，阻尼器，冲击试验 The shock test of a new type of rubber shock isolator Gong Linqin , Yao Lifeng, Yao Hui (CSIC-Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute, 200090) Abstract In this article, aim at the rubber vibration isolator’s characteristic of no good at isolating shock vibration , introduce a way of connecting a damper with a rubber vibration isolator, and a new model of rubber shock isolator is designed. The shock test of a sample has been done on a drop hammer testing machine. The test results indicate that the dynamic characteristics of the rubber isolator is satisfactory. Moreover, the ability of isolating shock is excellent than rubber vibration isolator on the same condition. Key words: rubber vibration isolator, rubber shock isolator, damper, shock test 0 引言 车船减振系统不仅需要考虑隔振效果，许多场合还要考虑冲击对设备或人体的影响。抗 冲和减振对减振装置的要求不尽相同，尽管普通的减振器在减振同时也起着抗冲作用，但减 振器设计一般较少考虑抗冲，因此其抗冲能力明显不够。目前已经研制了的既有较好减振性 能又有较好抗冲性能的减振器，从原理上讲都是减小减振器的动刚度并使其在受冲击时有较 大的位移以实现抗冲。但在许多场合，减振器冲击响应的位移不能过大，或是已投入使用的 减振系统，仅需增加抗冲性能时，则可采用并联阻尼器等其他方法，使输入的冲击能部分转 变为热能，从而减小设备所受冲击能，减小设备的冲击位移响应。 国外已有专门的弹簧并联阻尼器的减振装置，成功的应用于锻压机床和冲床的冲击振动 中，国内外轨道交通中广泛使用的浮置板减振系统中，其下层减振器也有采用弹簧并联阻尼 器方案。理想的阻尼器在减振系统中只能提供阻尼，它把部分冲击机械能转变成热能，使冲 击信号在极短时间内衰减至零，因此连续的冲击信号（如锻压机床锻打）不能叠加而使减振 系统中冲击振幅减小，环境振动减小。但阻尼也可以影响隔振效果，因此合理地设计和选用 阻尼器，兼顾振动和冲击是必要的。 为此我们采用减振器和阻尼器并联的方式开发了新型橡胶抗冲器，并对其抗冲性能进行 了试验研究。 1 橡胶抗冲器的设计 图 1 橡胶抗冲器简图 龚丽琴，女，硕士，工程师，1979年2月出生，E_mail ：e_mailjane@ 379 橡胶抗冲器采用橡胶减振器和阻尼器并联的方式，其结构简图如下图 1 所示。上下两铁 法兰，便于上部设备连接和下部基础连接；两铁法兰之间夹有斜支的橡胶块，起弹性元件作 用；中央是一个阻尼器，为了使上下行程