试桩技术交底三工区.docVIP

技术交底书 ZT1304JL-18-05 单 位：中铁十三局集团哈齐客专项目部一分部 第 页 共 页 主送单位 工程部 编号 工程名称及部位 试桩 日期 内 容： 试桩基本要求： 1、试桩形式 根据设计要求本桥设钻孔灌注试验桩三组，现选取678#~679#墩间试桩（DK242+907.70）作为钻孔桩试桩。试桩设计为三根Φ100cm钻孔桩，8根Φ100cm钻孔桩锚桩，桩长44m，桩身混凝土标号为C30，桩头混凝土标号为C35。试验桩设在桥位的施工便道外侧，，试验锚桩要距工程桩不得小于8m。 2、测量放线 采用全站仪测放桩孔的位置，根据定位点拉“十”字线钉引出四个控制护桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中扰动。 3、护筒制作安装及钻机就位 钢护筒采用10mm钢板卷制加工而成，直径较钻头直径大约20cm，护筒长度一般为1.5-1.8米。钻至2m深度后，用钻机的副卷扬将护筒吊起放入孔内，根据“十”字护桩调整护筒，护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,护筒的倾斜不大于1%，护筒顶面高出地面30cm为宜，并用适宜的粘土将护筒周围回填夯实。钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm，孔位偏差不得大于10cm。 4、泥浆制备 4.1、泥浆宜选用优质膨润土配制。依据验收标准及施工技术指南的要求，根据施工现场使用旋挖钻机：正循环钻机入孔泥浆比重为1.1~1.3；黏度一般地层16-22s，松散易坍地层19-28s；含砂率新制泥浆不大于4%；胶体率不小于95%,PH值应大于6.5。 4.2、钻孔过程中应随时检验泥浆比重、含砂率，并填写泥浆试验记录表，并随时注意地质变化，并与地质剖面图核对。施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。封底前为防止泥浆外溢。泥浆池的位置应离桩位不小于2m，为暖棚预留空间。 编 制 者 审 核 者 批 准 人 接收单位 接收负责人 接收日期 技术交底书 ZT1304JL-18-05 单 位：中铁十三局集团哈齐客专项目部一分部 第 页 共 页 主送单位 二工区 编号 工程名称及部位 试桩 日期 5、钻孔施工 5.1、钻孔时，孔口护筒应高出地面20cm，并及时向孔内补充浆液，以保持足够的泥浆压力，孔内水位宜高于护筒地脚0.5m以上或地下水位1.5-2m，并且注意起落钻头速度宜均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土不得堆积在钻孔周围。在钻进过程中，应快旋转、慢进尺，保证孔壁的稳定性。钻孔作业时，钻孔应连续进行，因故停钻时，应注意保持孔内泥浆比重，经常检查桩孔周围地表土的变化情况，防止孔壁坍塌。钻孔到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深、孔形和沉渣厚度进行检验，并尽快浇筑混凝土，防止空孔时间过长造成坍孔事故。 5.2、钻进过程中，现场技术人员还应观察主机所在地面和支腿支撑处地面变化情况，发现下沉现象应及时停机处理。因故障停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。 5.3、地质情况记录按相应地质的相关表记录；钻机钻进施工时及时填写《钻孔记录表》，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进速度及孔底标高；《钻孔记录表》由专人负责填写，交接班时应有交接记录； 6、清孔 6.1、采用掏渣法进行清孔，成孔后利用旋挖钻机掏渣钻斗进行掏渣，保证桩底沉淀层厚度符合设计及验标要求，在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新鲜浆液，保持孔内水位。 6.2、 清孔应达到以下要求：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17-20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。 6.3、在水下砼浇筑前，应复查桩底沉渣厚度，一般柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，不满足要求时进行二次清孔。 7、钢筋笼（钢筋计）、压力盒的制作及安装 7.1、桩基内钢筋严格按“哈齐桥通-33-Ⅲ”图布置。 7.2、由于本钻孔桩为试桩，钢筋中含有作为测试的钢筋计和压力盒，所以刚进的制作有以下要求： （1）钢筋计的位置应与地质层相对应，施工时严格控制钢筋的顶面标高。 编 制 者 审 核 者 批 准 人 接收单位 接收负责人 接收日期 技术交底书 ZT1304JL-18-05 单 位：中铁十三局集团哈齐客专项目部一分部 第 页 共 页 主送单位 二工区 编号 工程名称及部位 试桩 日期 （2）钢筋计采用绑焊，保证与主筋同心，焊接长度5d，钢筋计的焊接点应与主筋的焊点错开，距离应大于1.5m，距离不够时适当调节主筋