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- 2018-01-31 发布于上海
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浅析公路桥梁路基路面的施工控制要点
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浅析公路桥梁路基路面的施工控制要点
贵州省公路工程集团有限公司 贵州贵阳 550008
摘要:近年来,在我国社会经济体制的快速发展下,为满足人们的出行需要,道路桥梁工程的建设规模也在不断增大,其建设速度也在不断提升,而在这种形势下,为了保证道路桥梁工程建设的质量,以及合理性与有效性,重视时道路桥梁过渡段的路基路面施工也很重要。本文根据实际的施工经验,简要的阐述了公路桥梁路基路面在施工过程中主要的控制要点,供同行参考。
关键词:公路桥梁;路基路面;质量控制;要点
引言
作为公路工程施工建设的主体,施工单位对于公路桥梁建设过程中的质量问题以及诱发因素,应采取有效措施进行全面控制,并善于总结实际工作中的有效管理、控制方法,为以后更好地完成施工项目提供可行的参考资料。为确保桥梁施工质量,需要做好不断提高施工队伍的技术水平以及专业素质、完善施工单位的质量监督管理制度、确保建筑原材料合格等方面工作,只有做到层层把关,才能真正做到确保桥梁施工质量,为群众提供安全、可靠的交通环境,促进公路桥梁事业健康、快速发展。
1、做好公路桥梁路基路面施工的准备工作
公路桥梁路基路面施工的准备工作首先要围绕着设计图展开,必须核实施工现场的具体位置和环境,并对施工中采用的原材料、半成品、构配件及设备一一落实。
首先,发现设计失误时,应及时与设计单位沟通,变更施工组织及工艺方法,如施工现场天气、水文条件或机械设备与设计发生出入,也须尽快调整,避免对施工造成影响。
其次,施工组织应根据实际施工水平与进度要求制定,并留有余量,合理配置设备以提高其利用水平,备足配件和原料,设置抢修和维护计划以应对紧急情况。应确认取土场等的位置和路线,并对原地面上的杂物、垃圾进行清除处理。
总之,准备工作是否充分直接关系到施工的顺利与否,因此必须在开工前全面掌握工程特点和工艺要求,落实人员、设备、原料等的到位情况,并结合生产实际优化施工方案。
2、影响基层平整度的因素
路面基层平整度直接影响着路面的平整,是高等级公路一个重要的控制指标,也是在施工中最难控制的一个指标。从标高控制到摊铺碾压每一个环节都与其有密切的关系。造成基层不平整的原因有很多,其主要因素有:
2.1施工放样的影响
道路施工过程中高程随纵坡及弯道超高的频繁变化而不断变化,而且现场要求放样密度也随着公路等级的提高而加大,在农村公路建设中纵向每10-20米需测一个断面,横向随路的宽度不同通常测3-5点。这就要求测量技术人员有较高的熟练程度和高度的责任心,以保证在快速和不断重复的枯燥工作中不出现失误。特别是在农村公路建设中,施工单位的技术力量相对薄弱,辅助测量人员(司尺员)主要是非专业的临时人员,在上岗前通常只是进行简单的培训,施工过程中又缺乏及时有效的沟通,放样时出现串桩号、漏测点的现象是经常出现的。
2.2施工设备保养不当故障率高或过于陈旧的影响
在农村公路建设中筑路专用机械主要是外租的设备,因价位和工期的原因,往往所租的设备普遍存在过于陈旧和保养不当的现象。在厂拌法基层施工时拌和及运输速度快,由于拌和站和摊铺现场协调配合不到位或一方设备出现故障,以及碾压设备工作时的不规范都会造成基层低于或高于设计值,出现不平整。
2.3测量、施工和设备操作人员之间的配合及技术熟练程度的影响
①基层的整平碾压,需要不断重复和检验,这就需要测量、施工和机械操作人员之间有良好的沟通和配合,才能使基层的高程和平整状况符合要求。②高程的误差允许值正、负极值间隔校正,如果高程正负极值不断的交替出现,虽然高程符合要求,也不利于基层的平整,③经过整平碾压后,基层的高程往往只超出规定值10mm左右。如果设备精密程度达不到要求或操作人员技术不熟练,就会造成经过数次的整平碾压仍达不到规范的要求,从而丧失信心,致使基层平整度不合格。④因为控制平整度施工工序繁琐,很多施工队伍为减少工序或赶工期而忽视基层的平整度,仅对底基层作压实度要求。这就造成底基层极度不平整,导致基层施工过程中薄厚不均。碾压下沉的差距出现不平整。另外,底基层的不平整往往随着高程高于设计值很多,使基层厚度减薄。这就严重影响了基层的整体稳定性和强度,对整个工程的质量造成无法弥补的损失。⑤基层粒料级配不合理,超大粒径较多。在碾压过程中会造成粗细骨粒料下沉量差距较大,使基层整体性不平整。⑥松铺厚度控制不严,碾压下沉量的不均匀造成路面基层的不平整。
3 做好混凝土混合料的振捣、整平
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