高过载对燃烧室反应流场影响研讨.pdf

高过载对燃烧室反应流场影响研究 武渊姜正乾 (航天科技集团公司第四研究院陕地西安710025) 摘要：以化学反应／两相流耦合为着手点，建立铝粒子燃烧模型，以有限化学反应速率模型模化湍流 燃烧，对含铝推进剂固体火箭发动机在高过载条件下的流场进行数值研究，并与试验结果进行了对比． 研究表明：过载条件下燃烧室局部异常剧烈的化学放热反应是导致绝热层失效的主要原因． 主题词：高过载铝粒子燃烧有I％-f匕学反应速率模型两相流 1 引言 先进的地空导弹均具有高加速、大机动特点，在高速机动过程中所产生的横向、轴向过载会对发动 机内流场及绝热层烧蚀产生影响，严重时会导致绝热层烧穿、发动机爆炸。因此研究高过载对固体火箭 发动机内流场及绝热层烧蚀的影响机理，对先进发动机的研制具有重要意义。 在高过载对发动机影响研究方面，西工大何国强等在国内做了开创性的有益尝试，从分析过载对燃 烧室惰性A1203粒子分布影响入手，提出了过载条件下，由于燃烧室局部A1203粒子高浓度积聚与冲刷， 导致绝热失效的粒子热增量观点。 本文从研究燃烧室化学反应受过载影响的角度出发，建立了耦合钒粒子燃烧的燃烧室化学反应模 型，对某导弹进行了数值计算，计算结果重现了故障点。 2数值模拟方法 21控制方程组 在忽略粒子相湍流脉动、气相密度湍流脉动、重力的情况下，描述二维、两相、粘性、湍流、多步 多组分化学反应现象的控制方程为： U div(pO)=div(Fgrad 40+Spsp女 上式中曲为气相通用变量，，1为输运系数，岛为气相源项，S·为颗粒相源项，∥为速度矢量。 div(p∞℃由0=F” ～267— 上式中毋t表示第k组颗粒群的通用变量，以为七组颗粒群速度矢量，p。为第七组颗粒群表观密度。 R·为第★组颗粒群与气相间动量、质量以及能量交换项。 2．2铝滴燃烧模型 采用Liang提出的铝粒子在推进剂燃气氛围中的反应模型，该模型认为铝粒子的反应结构如图1所 示。 图1铝粒子燃烧模型 铝蒸汽通过扩敞作用透过氧化铝外壳与02，z己D，C02、HCI气体发生如下化学反应 爿，(g)+以D(g)午=±AIO+H2 (1．1) Aj【g)+c02；：=±Alo+CO (1．2) “，(g)+02芦AIO+O (1．3) Al幢)+HCl口AlCl+日 (1．4) 2AlO+cq；==±一厶0I+CO (1．5) 2AIO+马o#±彳‘D3十B (1．6) 3模型计算 3．1边界条件 粒子垂直于推进剂表面加入燃烧室，粒子碰撞推进剂后表现为