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年产150万套汽车智能刹车系统项目脚手架专项施工方案  PAGE \* MERGEFORMAT 30 年产150万套汽车智能刹车系统项目 脚手架专项施工方案 目 录 第一章 编制依据 2 第二章 工程概况 3 第三章 脚手架搭设方案 4 3.1. 搭设方案 4 3.2. 搭设材料选择 5 第四章 资源配置计划 6 4.1. 材料计划 6 4.2. 劳动力计划 7 第五章 施工工艺技术 8 5.1. 脚手架搭设流程及构造要求 8 5.2. 脚手架的拆除 14 第六章 技术措施 15 6.1. 质量保证措施 15 6.2. 安全技术措施 17 6.3. 安全管理措施 20 6.4. 应急预案 25 第七章 计算书及附图 30  编制依据 1、《钢结构设计规范》GB50017-2003； 2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012； 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010； 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002； 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 6、《钢管脚手架扣件》GB15831-2006； 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 8、《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010； 9、《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-91-2011版； 10、住房和城乡建设部建质[2009]87号文“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知； 11、《建筑施工计算手册》江正荣著 中国建筑工业出版社； 12、《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社； 13、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 14、年产150万套汽车智能刹车系统项目施工设计图纸； 15、《年产150万套汽车智能刹车系统项目施工组织设计》  工程概况 1、工程名称：年产150万套汽车智能刹车系统项目 工程地点：某春江路交叉口 3、施工单位：某建工工程集团有限公司 4、建设单位：某集团股份有限公司 5、监理单位：某工程管理有限公司 6、工程规模：项目分为西区厂房区与东区研发区，总用地面积为155053平方米，总建筑面积：223936.1平方米。 序号单体名称建筑面积/m2层数总高度/m结构类型1研发车间A、B、C、D58116.536层27框架其中研发车间A座9883.58研发车间B座9820.38研发车间C座12913.32研发车间D座10300.23架空停车库15199.022测试车间42616.525层28.1框架（局部预制预应力梁）3车间一16172.24层32.6预制预应力梁、现浇柱、现浇组合楼板4车间二26015.81层（局部2层）10.90钢结构5车间三21924.1216.15框架6车间四57557.1432.4预制预应力梁、现浇柱、现浇组合楼板  脚手架搭设方案 搭设方案 1、本工程研发车间6层、测试车间5层、车间一4层、车间二1层（局部2层）、车间三2层、车间四4层采用落地式脚手架。 研发车间落地式脚手架搭设在地面上，架体总高度：28.8m。架体下部12m采用双立杆(共7步)，脚手架上部16.8m采用单立杆（共9步）。 测试车间落地式脚手架搭设在地面上，架体总高度：30.6m。架体下部12m采用双立杆(共7步)，脚手架上部18.6m采用单立杆（共10步）。 车间一和车间四落地式脚手架搭设在地面上，架体总高度：34.2m。架体下部12m采用双立杆(共7步)，脚手架上部22.2m采用单立杆（共12步）。 车间二和车间三落地式脚手架搭设在地面上，车间二架体总高度：12.6m，车间三架体总高度：18m。车间二脚手架采用单立杆(共7步)，车间三脚手架采用单立杆（共10步）。 地面用50cm粘土夯实，上做20cm厚混凝土垫层，再在上面铺[10a槽钢，使地面均匀受力。 2、脚手架计算参数 根据现场实际情况，按以下参数进行计算： 架体 形式部位架体搭 设高度计算高度主要搭设参数落地式脚手架研发车间28.828.8下部12m采用双立杆，上部采用单立杆； 立杆纵距1.5m，立杆横距为0.8m，立杆步距1.8m； 横杆与立杆采用单扣件连接； 连墙件采用二步两跨，双扣件连接。测试车间30.630.6下部12m采用双立杆，上部采用单立杆； 立杆纵距1.5m，立杆横距为0.8m，立杆步距1.8m； 横杆与立杆采用单扣件连接； 连墙件采用二步两跨，双扣件连接。车间一、车间二34.234.2下部12m采用双立杆，